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发表于 2015-1-29 09:56 | 只看该作者

说是谍照,也没错。因为将来的江铃福特重卡的原型车就可能是这个车改造的。两侧的车门玻璃设计思路和HOWO一样,固定一部分,开启一部分。车门两侧带观察窗,不知道国产后会不会省略掉。
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发表于 2015-1-29 09:58 | 只看该作者

整车轮廓圆润,风阻系数小,轮眉看起来有北奔的风格。蹬车踏板的第一级和第二级之间距离太远。前轮圈上最好装一个踏圈。

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发表于 2015-1-29 10:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

就喜欢这种灯

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发表于 2015-1-29 10:00 | 只看该作者

车门上的1830是什么意思?超大油箱。膨胀水箱不是透明的,有两个口,有高人知道是什么考虑吗?

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发表于 2015-1-29 10:01 | 只看该作者

背部看得更清楚一些,窄体驾驶室。

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发表于 2015-1-29 10:02 | 只看该作者

板簧比较薄,带后稳定杆。

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发表于 2015-1-29 10:03 | 只看该作者
本帖最后由 老梅 于 2015-1-29 10:54 编辑


从这个角度看,泰乐玛缓速器,后桥还带一对减震器。冲焊桥壳上的通气塞。

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发表于 2015-1-29 10:05 | 只看该作者

12R22.5的真空胎,GOODYEAR出品。国产重卡中,用固特异胎的不多,不知道国产后会用什么胎。

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发表于 2015-1-29 10:07 | 只看该作者
雪盛源 2015-1-29 10:00发表在 2楼

就喜欢这种灯

尼奥普兰的有些客车是这种风格的尾灯

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发表于 2015-1-29 10:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

价格,服务,配件,少一样,在中国都站不住脚的

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