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发表于 2011-1-15 11:57 | 只看该作者
【原帖由广东游侠于2010-12-19 21:50发表在49楼】
我的也是威铃2     拉10.5吨的货钢板都快直了。。。你的能拉35吨,佩服 。。。。。。
把主钢板换掉,换下来的主钢板做副钢板,这样拉个20吨没问题。我的威铃2最多一次拉过17.5吨,一般白天出车拉12吨,警察查到了也没有关系,早上四五点出发拉15吨,都是绍兴到肖山平路五六十公里路。这车拉十二三吨还好,拉15吨我感觉刹车也不行了,还有825-20的轮胎有点吃不消。

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61# 61#
发表于 2011-2-6 22:08 | 只看该作者
你怎么不说拉35还带个挂呵呵

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62# 62#
发表于 2011-2-8 09:50 | 只看该作者
加油啊,楼主你应该拉55吨。

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63# 63#
发表于 2011-2-8 12:10 | 只看该作者
怀疑,就算总重35吨也装了有28.9吨了,8.25-20的轮胎够呛。我认识一个赛龙3的朋友短驳最多也就是18吨,还是9.00-20的正新。就算能装,我觉得安全还是第一,再说这样很伤车,得不偿失。我的前双桥荷载15吨,11.00-20八个钢丝胎,最多也就装个20左右,多了舍不得,也不敢。

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64# 64#
发表于 2011-2-8 12:20 | 只看该作者
顶一个了!!!

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65# 65#
发表于 2011-2-10 10:44 | 只看该作者
哥们你真能拉啊`你的离合器不烧吗?哈哈`换了不少吧`我的也140马力`还增压呢`也没拉那么多啊`大825`
才拉20-25``

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66# 66#
发表于 2011-2-12 18:29 | 只看该作者
顶一下。楼主你什么车啊,拉35吨

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67# 67#
发表于 2011-2-12 19:30 | 只看该作者
825拉35吨轮胎不爆?

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68# 68#
发表于 2011-2-12 19:34 | 只看该作者
楼主说话水分不少

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69# 69#
发表于 2011-2-12 20:13 | 只看该作者
我的多利卡全车普利司通,900的轮胎,自重6.8吨,拉的最多的一次/,在收费站一次过了32吨多,一次过了31吨多.从昆明到我这里,(文山州的一个县城)420公里.爆了两个轮胎,我的那个个心疼啊.
LZ说35吨,还是825的普利司通......
或者说我这里的普利司通质量不好?

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