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 楼主| 发表于 2015-1-24 11:03 | 只看该作者
yjjun41406 2015-1-23 21:58发表在 29楼

我想买T7红色440,12挡,4.11。选装缓速器不知大概多少钱?后双的谢谢楼主

双联桥,橡胶悬架的,手动挡35万6.自动挡加1万2,缓速器2万9千5,现在订送一万油卡,三年不限公里保修,和经销商还能谈下一点,

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发表于 2015-1-25 00:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

迷迷糊糊一辈 2015-01-21 23:07:02发表在 15楼

其实还是合算的  你算算跑两三年的话  首先安装淋水其实也要几千 然后跑四川加水肯定经常加算下来差别其实没多大  而且液力缓速器效果好 刹车也可以省好多资金充裕的话还是安个好点
夏天的话,液力缓速器要用水箱水散热,爬完坡水温正高,下坡在液力缓速器增温。。还是不敢用的

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发表于 2015-1-25 00:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

云山雾罩 2015-01-22 20:32:15发表在 23楼

`4.111会不会有点慢啊,你平均油耗多少,我托17米5的板子,现在跑的欧曼都四十几个的油
板子。16OD配3.7或者直接档配3.08

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发表于 2015-1-25 14:29 | 只看该作者
云山雾罩 2015-1-21 22:45发表在 8楼

我是物流自己用,后八自重太重了,没优势,不像跑配货,常年拉自己的货,一车少装一吨

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 楼主| 发表于 2015-1-25 14:56 | 只看该作者
~~~大礼拜 2015-1-23 13:54发表在 26楼

可以选直接档配3.08的啊

坡道多。速比太小不行的,

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发表于 2015-1-25 15:28 | 只看该作者
云山雾罩 2015-1-25 14:56发表在 34楼

坡道多。速比太小不行的,

这是个认识习惯的问题,变速器那么多档就是为变换驱动力的,桥的速比对爬坡能力其实没多大关系。你选的12超+3.7,最高档总速比才2.9;减一个档,总速比3.7。直接档+3.08,最高档总速比3.08;减一个档,总速比3.9。所以,爬同样的坡,用同样档位的话,3.7后桥还不如3.08后桥有劲。这是很多人没想明白的地方。

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发表于 2015-1-26 11:33 | 只看该作者
宋凯 2015-1-25 00:31发表在 31楼

夏天的话,液力缓速器要用水箱水散热,爬完坡水温正高,下坡在液力缓速器增温。。还是不敢用的

不是吧  还有这种问题啊  那他们进口车也有这种问题吧  那他们怎么解决的啊

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云山雾罩 2015-1-21 22:39发表在 7楼

没有,2万9千5啊。呵呵

我感觉有液力缓速器会好很多,它是未来重卡的发展趋势

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发表于 2015-1-26 12:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

迷迷糊糊一辈 2015-01-26 11:33:25发表在 36楼

不是吧  还有这种问题啊  那他们进口车也有这种问题吧  那他们怎么解决的啊
不知道,没开过进口车,人家水温就不高吧

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发表于 2015-1-26 15:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

云山雾罩 2015-01-21 22:18:46发表在 4楼

就是不知道这款发动机表现如何,选完也在纠结中
发动机没问题,我都用了一年没,任何问题

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