回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
发表于 2015-1-15 11:49 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
福康430的发动机扭矩是2200牛米,为什么配的180TA的变速箱?而潍柴430马力的还不到2100牛米却配置了220TA的变速箱。恕小弟愚昧无知,望卡友们告知
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

发表于 2015-1-15 12:03 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
坐等楼下高手回答

回复 | 使用道具 举报

发表于 2015-1-15 12:10 | 显示全部楼层
找个第三方检测,试一下就知道了

回复 | 使用道具 举报

发表于 2015-1-15 12:24 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

平安发财卡车 2015-01-15 11:49:44发表在 顶楼

福康430的发动机扭矩是2200牛米,为什么配的180TA的变速箱?而潍柴430马力的还不到2100牛米却配置了220TA的变速箱。恕小弟愚昧无知,望卡友们告知
380的富康爬坡我420雷诺追不上

回复 | 使用道具 举报

发表于 2015-1-15 13:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

VeryCool 2015-01-15 12:24:34发表在 3楼

380的富康爬坡我420雷诺追不上
跑平路你是飞机

回复 | 使用道具 举报

发表于 2015-1-15 13:10 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

卡车之家潜水员4 2015-01-15 13:07:45发表在 4楼

跑平路你是飞机
不敢飞..油耗伤不起哦

回复 | 使用道具 举报

发表于 2015-1-15 13:18 | 显示全部楼层
平安发财卡车 2015-1-15 11:49发表在 顶楼

福康430的发动机扭矩是2200牛米,为什么配的180TA的变速箱?而潍柴430马力的还不到2100牛米却配置了220TA的变速箱。恕小弟愚昧无知,望卡友们告知

终于有人说实话了,看出来了吧,变速箱的输入扭矩肯定要比发动机的输出扭矩大,这是车辆设计的基本原则,否则变速箱会出现毁灭性的故障,如果敢打破这个原则设计车辆,此处略去1万字。。。。。。。。。。。。

回复 | 使用道具 举报

发表于 2015-1-15 13:19 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

GTL430的欧曼我43O重汽重车空车都追不上,,,

回复 | 使用道具 举报

发表于 2015-1-15 22:06 | 显示全部楼层
平安发财卡车 2015-1-15 11:49发表在 顶楼

福康430的发动机扭矩是2200牛米,为什么配的180TA的变速箱?而潍柴430马力的还不到2100牛米却配置了220TA的变速箱。恕小弟愚昧无知,望卡友们告知

日野700 P11 420的标称扭矩1765用ZF1650变速箱!一哥们喋喋不休的和我叨叨了很久!我也直接无语了

回复 | 使用道具 举报

发表于 2015-1-15 23:12 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

平安发财卡车 2015-01-15 11:49:44发表在 顶楼

福康430的发动机扭矩是2200牛米,为什么配的180TA的变速箱?而潍柴430马力的还不到2100牛米却配置了220TA的变速箱。恕小弟愚昧无知,望卡友们告知
没看我发的帖子吗,我跟齐哥的对话,180的箱子跟200是一样的。这是直接挡变速箱,潍柴是超速挡。先不说虚标不虚标,超相同马力的车很轻松。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部