日野怎么那么费油呢。不应该呀。

雷岭居士

童年！ 2015-1-13 00:18发表在 9楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
据服务站内部的人说给700配的P11C和其它厂的有点不一样，因为日野的要求更高，装的ZF16的变速器也和给其它车的不一样，具体都有什么不一样我现在也没感觉到，只是费油是定性的，一批车基本上一致，但服务站调出的数据和实际相差很大，我们分析是车速里程表的问题，因为这车的车显速度要比GPS和北斗的要高约8公里，相应的车显 ...

驾驶习惯，是个持续改善的！
只有心动了，才有改善的动力！

看看，其他的案例，再分析，对比自己的车队的管理和驾驶技术的水平，再低头思考，如何选择自己所处环境的车辆、如何提升自己车队人员的素质吧！这个，就是 车辆运用管理的 范畴了！

希望能 君能体会！！！

童年！

驾驶技术与技巧的原因完全可以排除了，我们是十多年的老车队了关于节油降耗也讨论探索摸索了多年，在700以前几十台全部是天龙车，340，375康机雷诺都有，变速器9档12档16档法士特ZF也都有，后桥速比4.11，3.9，3.42，各种配置都试过，电喷车的油耗都比较稳定，大泵的因为车辆的车况不同略有差异，但也在正常范围内，入手700后正常不限油磨合十万公里以后开始节油试验，也在服务站让广汽日野总部的人来专门做过驾保培训，但实际效果差强人意，我们驾驶700的驾驶员都是多年的节油冠军，但各种方法下来均见效不大，此车有个显著特点是各种方法耗油量差别不大，无论是深踩油门高速行驶高转高档爬坡还是轻油拖档低速低转低挡爬坡，烧油几乎一样，我们跑四川从宝鸡开始到陕川界上高速，翻四座大山，快跑比慢跑要快三四个小时，油耗只相差20，30元钱，对此也比较佩服，因为375康机也同样开法要差近200元的油钱  。

刘@军

童年！ 2015-01-12 17:30:18发表在 5楼

日野就这个德行，我的700十六万公里，比六十多万公里的康机天龙都费油，爬坡加速干不过雷诺375的，

是，我开的日野一样

大力神430

刘@军 2015-1-13 18:03发表在 12楼

是，我开的日野一样

老乡在哪里开的？

雷岭居士

童年！ 2015-1-13 10:02发表在 11楼

驾驶技术与技巧的原因完全可以排除了，我们是十多年的老车队了关于节油降耗也讨论探索摸索了多年，在700以前几十台全部是天龙车，340，375康机雷诺都有，变速器9档12档16档法士特ZF也都有，后桥速比4.11，3.9，3.42，各种配置都试过，电喷车的油耗都比较稳定，大泵的因为车辆的车况不同略有差异，但也在正常范围内，入手700 ...

据本人目前知识：如果能从服务站的下载数据中，得到分析，可以得出具体的指导！
目前，广汽日野具有这样的“客户 经济树”分析系统 ；同时，广汽日野可以帮助客户分析具体路况的驾驶建议！对于这个信息，也是本人从他们的销售代表处得到的！
你可以联络下，试试！

童年！

听过他们的讲座，就觉得那些纸上谈兵的大道理，什么交通状况允许尽量高档低转、按时更换机油机滤柴滤清理空滤、轻加油缓加速少制动、检查胎压轴承等等，实际行驶中情况千差万别，油耗关系着司机的工资收入，谁也不嫌钱多，各种方法下来只有一个结论：车本身费油！日野的各种驾保解决方案等同虚设，一个驾驶室气囊不充气无数个电话都解决不了，司机拔下高度阀的电控插座重新插入故障排除服务站竟无法解释，高端合资车，也不能太过迷信  。

梦利索想

日野现在是出了名的费油不知是咋回事啊

宝贝赵存

雷岭居士 2015-1-15 08:32发表在 14楼

据本人目前知识：如果能从服务站的下载数据中，得到分析，可以得出具体的指导！
目前，广汽日野具有这样的“客户 经济树”分析系统 ；同时，广汽日野可以帮助客户分析具体路况的驾驶建议！对于这个信息，也是本人从他们的销售代表处得到的！
你可以联络下，试试！

有你忙的了哦！哈哈
貌似这个论坛 日野的负面消息比正面多哦！

宝贝赵存

问14楼那位

雷岭居士

宝贝赵存 2015-1-26 12:52发表在 17楼

有你忙的了哦！哈哈
貌似这个论坛 日野的负面消息比正面多哦！

这也是  一个汽车品牌必走之路！！！