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10# 10#
发表于 2010-12-7 21:12 | 只看该作者
图片不多啊,
比以前好看

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11# 11#
 楼主| 发表于 2010-12-7 21:26 | 只看该作者
【原帖由dakadaka于2010-12-7 21:12发表在10楼】
图片不多啊,
比以前好看

明天去再多拍几张回来。

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12# 12#
发表于 2010-12-7 21:32 | 只看该作者
猛一看以为是霸龙406。

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13# 13#
 楼主| 发表于 2010-12-7 21:35 | 只看该作者
【原帖由开着拖拉上北京于2010-12-7 20:54发表在7楼】
我喜欢那个货箱。

这货箱是标配尺寸,按照国家要求做的。不过实际使用时,装的少,栏板就加高

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14# 14#
 楼主| 发表于 2010-12-7 21:39 | 只看该作者
【原帖由szzyc于2010-12-7 21:32发表在12楼】
猛一看以为是霸龙406。

怎么会想到406,差别太大了
file_3256.jpg

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15# 15#
发表于 2010-12-7 21:48 | 只看该作者
呵呵,帮你顶顶

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16# 16#
发表于 2010-12-7 22:01 | 只看该作者
正面像北奔V3,侧面像陕汽德龙

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17# 17#
发表于 2010-12-7 23:43 | 只看该作者
【原帖由tianshan于2010-12-7 21:35发表在13楼】

这货箱是标配尺寸,按照国家要求做的。不过实际使用时,装的少,栏板就加高



就是只拉标载就行了,不想超载了,太危险,什么时候国内才会像国外那样啊??

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18# 18#
发表于 2010-12-8 00:55 | 只看该作者
看着牛B    不知道上路乍样?还待考验~

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19# 19#
 楼主| 发表于 2010-12-8 15:54 | 只看该作者
【原帖由集瑞重卡于2010-12-7 22:01发表在16楼】
正面像北奔V3,侧面像陕汽德龙

都说像北奔,看是对比一下,还是不一样的。都是V型驾驶室是流行趋势。
56553副本.jpg

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