【锡柴厂史馆一日游】一起来扒一扒锡柴的历史

豫68297 · 发表于 2015-1-11 20:07

DCI_420 2015-01-09 10:37:50发表在 84楼

这款发动机同比国外同马力的扭矩有点小，还不到2000牛米

我会告诉你吗？你的雷诺扭力其实更小

豫68297 · 发表于 2015-1-11 20:21

为了梦想的卡车 2015-01-10 15:11:27发表在 189楼

现在可能跟我一样的90～多数只看车的外表，可他们大多数都没去，了解过汽车的心脏～有种东西它叫发动机【汽车的心脏】

不是所有的90后都是这个样子的，我看好的“心脏”第一是2006年之后的奥威，第二是2002年潍柴，第三2001年风神，

187 · 发表于 2015-1-11 20:42

本帖最后由 187 于 2015-1-11 20:43 编辑

seandinner 2015-1-8 21:26发表在 39楼

1982年，锡柴试制成功6110A型车用柴油机，一汽第一辆CA141新型解放柴油载货车就是装的这台发动机，这是6110使用最广泛也是最经典的机型，至今使用还非常广泛。
6110A型车用柴油机（图1415 16 17）

一汽CA141对于卡友们来说肯定再熟悉不过，对一汽来说CA141换型被喻为一汽的第二次创业，其工作量之大，任务之艰巨，技术 ...

是汽油的吗，这611蛋是仿制日本鬼子的

gaodawei · 发表于 2015-1-12 07:35

天天早上起来第一件事就是打开手机上卡车之家看贴，我这是啥习惯吗。

lingsuxinyuan · 发表于 2015-1-12 08:55

人气好旺啊

Teesking · 发表于 2015-1-12 12:05

seandinner 2015-1-9 15:27发表在 149楼
感觉现在更多发动机厂倾向于合资，当然技术什么的都是国外的了

林好 · 发表于 2015-1-13 22:43

seandinner 2015-01-08 22:08:11发表在 55楼

2001年CA6DM2-42E3柴油机是锡柴与一汽技术中心联合资助开发的一款重型柴油机发动机。通过电控共轨、电控单体泵、EGR+直列泵等技术，国三排放标准以上。惠山基地为此机型的生产线，奥威11升机为目前发动机领域的黄金排量，与解放J6重卡配套的发动机。

CA6DM2-42E3柴油机

这发动机不是2001年的产品吧！

林好 · 发表于 2015-1-13 22:59

Z.Wang 2015-01-09 13:48:33发表在 136楼

锡柴420都那么多个年头了啊？

有好东西，都一直不上，早点上420估计什么雷诺就没那么神器了

长春春平 · 发表于 2015-1-13 23:33

seandinner 2015-01-09 11:17:56发表在 95楼

薄一波、万里、饶斌参观展评会

饶达

插播一条消息，饶斌的儿子饶达于2015年1月4日16时25分，在上海去世，享年72岁，一起工怀缅怀、悼念业界的前辈汽车人。
《为汽车行业鞠躬尽瘁饶达生平事迹回顾》

顶咯。。。。。

男爵 · 发表于 2015-1-14 22:14

seandinner 2015-01-08 21:40:50发表在 46楼

CA6110-1B柴油机被当时时任机械工业部部长何光远题词：“汽车柴油化，希望寄锡柴”，装有这个发动机的经典车型就有一汽5吨平头柴油载货车。

97年6月份提的7.2米蓝色平头解放，一晃眼十几年过去了，家里第一台车车牌号还记得，鲁P~90976

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