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发表于 2015-1-24 14:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

176898765 2015-01-05 21:50:41发表在 27楼

我要做仓栏的,做6.8的,不算改型么?
不算改型,车前面到后面不超过9米就行了。

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发表于 2015-1-24 16:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

各个车都有小毛病,看你自己地方车型的保有量,那个多就买哪个,个人建议选择J6L六缸180的,小毛病多,但是大件还行

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发表于 2015-1-24 16:17 | 只看该作者
还是解放吧,我们这地方都解放的,

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发表于 2015-1-25 15:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

176898765 2015-01-04 19:32:32发表在 顶楼

国4的180的天锦和J6L那个好,求指点,打游击用,说说配置谢谢
锡柴好 康明斯没有闷劲也没有冲劲

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发表于 2015-1-25 18:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

176898765 2015-01-04 19:32:32发表在 顶楼

国4的180的天锦和J6L那个好,求指点,打游击用,说说配置谢谢
我就是j6L受害者

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发表于 2015-2-8 22:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

白晓宝 2015-01-11 00:24:18发表在 30楼

果断天锦185雷诺六缸机天龙一个平台的发动机!
雷诺哪有185的,康机才有185!

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发表于 2015-4-29 14:00 | 只看该作者
道依茨和康明斯在技术上差了好几代了。道依茨拿到中国的都是淘汰的技术,你看大柴现在半死不活的状态就知道了

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发表于 2015-4-29 15:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我刚提的天锦180康机6缸国四1500转才70公里,后桥上也没标速比,算了一下应该不是4.56的。东风6档箱。高速上怎么跑啊,悔死了!

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发表于 2015-4-30 22:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

时间证明我 2015-01-24 14:49:39发表在 39楼

7档箱,4.56速比
锡柴,玉柴,维柴,康机这四台六缸机器配置在六米八车上都很抗操。其特点为……锡柴省油,声音小,结构先进,是高转发动机,适合北方平原,康机和锡柴优点差不多,声音比锡柴大点~缸经小点,排量小点,提速快点,这里说的都是最老款两气门的鸡鸡……玉柴,维柴低转时候的扭矩比前两种强,适当干大载~爬坡比前两个强,略略多点油……这四款是六米八六缸的主流机型,大柴好坏……有劲,不省油,好断曲轴……在德国最好的柴油机来中国也难免水土不服……这是大连柴的悲剧

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发表于 2015-4-30 22:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

时间证明我 2015-01-24 14:50:48发表在 40楼

不算改型,车前面到后面不超过9米就行了。
武汉的审车的警察拿出皮尺量车厢内空,只能做六米六,我的做六米八……有六米七长,不给签字

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