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10# 10#
发表于 2011-5-15 20:29 | 只看该作者
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11# 11#
发表于 2011-5-24 09:15 | 只看该作者
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12# 12#
发表于 2011-5-24 12:05 | 只看该作者
推荐用霸龙260 270 290 度可以

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13# 13#
发表于 2011-5-24 12:24 | 只看该作者
当然用欧曼6系了

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14# 14#
发表于 2011-6-2 16:05 | 只看该作者
大力神和天锦几个相差太大!还不如买8*4的天锦!260玉柴!地盘和大力神一样!
  要么就买欧曼5系!

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15# 15#
发表于 2011-6-7 15:27 | 只看该作者
【原帖由gjb于2010-12-5 19:03发表在3楼】
一般最多拉40吨,查超顿严的时候拉标载

   就用霸龙吧  260~290

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16# 16#
发表于 2011-6-18 22:35 | 只看该作者
推荐你去组装一个掏空桥的前四后八. 政策车.三桥车的消耗. 四桥车的收入.  在我们这儿也是这样.超检站很严的. 三桥毛重30吨.四桥毛重40吨.  以前不让搞多桥车, 只让单桥和跑.去年12月份政策刚刚放开.在短短的几个月里, 就换了不少掏空桥的前四后八.车皮最轻的10吨左右. 最重的一个也才11吨接近12吨..   消耗比真前四后八小多了. 发动机普遍都是210-260. 选装220的人比较多. 人家真的前四后八和我们一样拉毛重40吨.净重一趟比我们少拉2吨多不说. 油耗还比我们高100块左右!...  轮胎上.也没有真的前四后八费胎..

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17# 17#
发表于 2011-6-18 23:22 | 只看该作者
大力神吧!听说能装290潍柴6.8的大箱总重也就14吨~!

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18# 18#
发表于 2011-6-19 00:35 | 只看该作者
【原帖由yang138828261于2011-6-18 22:35发表在16楼】
推荐你去组装一个掏空桥的前四后八. 政策车.三桥车的消耗. 四桥车的收入.  在我们这儿也是这样.超检站很严的. 三桥毛重30吨.四桥毛重40吨.  以前不让搞多桥车, 只让单桥和跑.去年12月份政策刚刚放开.在短短的几个月里 ...


tao掏空车 能拍张照片看看学习下吗?

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19# 19#
发表于 2011-6-19 14:36 | 只看该作者
来我们郴州买

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