联合卡车6K12 U420 实图VS 欧曼GTL超能版卡友们给与评价

liushuai163530 · 发表于 2014-12-25 18:06

看到这里我不经感叹专家太多！！

帕拉梅拉 · 发表于 2014-12-25 18:08

神车T7一到你们都算……

解放风行 · 发表于 2014-12-25 18:12

联合是DDC13的技术有几年大家都知道，装配过奔驰。ISG12是康明斯最新技术为什么与欧曼合作呢？欧美现下流行是多大排量大家可以查一下，给欧曼是必然的谁不想利益最大化？在他们那也用不上。

浙江上虞 · 发表于 2014-12-25 18:25

进口大灯？吹牛打不打草稿？

桂R.汽配 · 发表于 2014-12-25 18:27

叫我小宇 2014-12-25 14:30:14发表在 38楼

潍柴430+博士泵爆发才是无人能敌，潍柴的技术在中国多少年，技术已经相对成熟很多了想一个中年人，从老司机到新手几乎都用过潍柴，都开过一辆相当有劲的潍柴，6K只是小朋友在实验中成长

那是国二的时代了，已经过了！那个年代玉柴还没出大马力发动机，给潍柴占了先机，相比的话都不相上下，但是玉柴的声音平顺很多，省油一点，如果你在马路边开个档口，潍柴经过的时候你就知道什么叫噪音，听到都心烦！

桂K丶小路 · 发表于 2014-12-25 18:32

桂D蓝色507 2014-12-25 14:05发表在 22楼

联合的杀手锏就是发动机，能轻易给其他车装吗？

鸡鸡我顶你

桂R.汽配 · 发表于 2014-12-25 18:35

二丫头 2014-12-25 17:41:32发表在 60楼

是啊，同样速比，同样货，目前国产发动机爬坡还没有能干过潍柴的

要是同等马力，潍柴干不过6K，潍柴扭矩没玉柴大！别老是以前思想，什么什么干大载选潍柴，那过时了！

Z.Wang · 发表于 2014-12-25 18:38

carter_15 2014-12-25 17:49发表在 61楼

扭矩？我否定你；但是换油里程这块，目前重汽这款发动机做得确实不错！

K12 420 扭矩2100 ISG 430 扭矩2200 这就是差距

乘龙汽车销售 · 发表于 2014-12-25 18:46

啼血牛牛 2014-12-25 15:03发表在 10楼

扭矩6K更大 10万公里那是欧曼的一种炒作，你自己的放心这么使用吗？也没有听说劳斯莱斯宾利这么说过自己的发动机10万公里保养得？

奔驰可以十五万公里.....重汽的MAN技术可以12万

开车的人想回家 · 发表于 2014-12-25 18:48

二丫头 2014-12-25 17:41:32发表在 60楼

是啊，同样速比，同样货，目前国产发动机爬坡还没有能干过潍柴的

你和J6试试

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