关于「上坡滑行下坡提速」的传说

随缘，别忘了 · 发表于 2014-12-24 11:01

就我们这破车，装的又多，你那个对咱们没多大用，

lijun547884169 · 发表于 2014-12-24 11:42

跑高速才行跑国道就不行了吧？车多

武艺 · 发表于 2014-12-24 11:48

xiaokaka 2014-12-24 07:03发表在 23楼

也许不是笑话，前10天左右在浙江高速也不算什么大坡但政成的窝窝还没我上坡快，我当时60左右，然后下坡时就被他秒了，而且超我时还在加油门。个人觉得上坡不憋就行下坡加油门到可以的速度就不需要再加油门了吧

每个坡度不同，把握的尺度也不同，要看自己临场应对、

武艺 · 发表于 2014-12-24 11:50

大庆爆棚音响 2014-12-24 07:11发表在 24楼

上坡不加大油，下坡不猛起速，整个过程，保持一定的扭矩输出，是省油的根本，，，，，发动机高转速空转无负载等于费油，，，，发动机低转速闷车等于费油，，，，要在其中找个平衡点，需要日常积累的经验，和对车子的理解，，，，这个平衡点在生活中好多地方都需要，不光是车，，，前几天，我和副班司机拉13吨，9.6后六锡柴大 ...

很资深的驾驶经验！

武艺 · 发表于 2014-12-24 11:50

小99 2014-12-24 07:17发表在 25楼

我都是这样的…看着差不多了就挂空…下坡就冲一半再挂空…没想能节油…本想是不用多刹车的

少踩刹车就是节油！

武艺 · 发表于 2014-12-24 11:52

雪碧兑绿茶 2014-12-24 08:41发表在 30楼

大概意思我是明白了

都是前辈的宝贵经验，让我们后生受益！

时代骑仕4200 · 发表于 2014-12-24 11:54

东风张健 2014-12-24 02:12:40发表在 12楼

滑行那是配置好的车我们的破车不行

加你好友了怎么也不回复，

武艺 · 发表于 2014-12-24 11:56

68900 2014-12-24 09:27发表在 33楼

说真的想体验一下左驼车和右驼车的区别

刚接触右舵车左边目测会有较大误差、档杆左手操作会有点变扭、

武艺 · 发表于 2014-12-24 11:56

亚可1988 2014-12-24 09:31发表在 34楼

武艺哥的帖必须顶

谢谢！

武艺 · 发表于 2014-12-24 11:57

漳州、熙山 2014-12-24 10:17发表在 37楼

看懂了看了好几遍

一起学习、

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