重汽T7H 我选择我喜欢

危货司机杨子 · 发表于 2014-12-7 11:10

卡车23 2014-12-04 09:39:13发表在 7楼

货重很轻，才十几二十吨

这是什么意思？

危货司机杨子 · 发表于 2014-12-7 11:11

我拉这么重不适合吗？

卡车23 · 发表于 2014-12-8 10:42

危货司机杨子 2014-12-7 11:10发表在 10楼

这是什么意思？

“大多数情况下我所拉的货物重量都在于20吨左右，百公里油耗30-32L”；相对于你拉的货重而言，这个油耗数据对你言可能没有什么可比性

危货司机杨子 · 发表于 2014-12-8 12:44

卡车23 2014-12-08 10:42:14发表在 12楼

“大多数情况下我所拉的货物重量都在于20吨左右，百公里油耗30-32L”；相对于你拉的货重而言，这个油耗数据对你言可能没有什么可比性

我就是想了解一下气囊能撑得住这个重量不

小跳 · 发表于 2014-12-8 13:48

卡车23 2014-12-3 11:09发表在 3楼

车头自重在8.5吨左右；准牵引40吨；九气囊车型最大的优势就是在于自重要比同配置的钢板车型轻300KG左右，加上提升桥轮胎磨损率也较低，变相的节约了运输成本，不过一般车货总重在55吨以内才建议使用这类车型，重载的情况下，还是钢板悬挂车型更加可靠。若单纯货重55吨的话，不建议使用气囊悬挂

顶顶顶！

卡车23 · 发表于 2014-12-9 08:39

危货司机杨子 2014-12-7 11:11发表在 11楼

我拉这么重不适合吗？

合适啊，你这个车货总重在55吨左右没问题

卡车23 · 发表于 2014-12-9 08:40

危货司机杨子 2014-12-8 12:44发表在 13楼

我就是想了解一下气囊能撑得住这个重量不

标载没问题

危货司机杨子 · 发表于 2014-12-10 11:01

卡车23 2014-12-09 08:40:17发表在 16楼

标载没问题

你是车主还是经销商呢？

那片海898 · 发表于 2018-10-29 21:03

这车有你后悔的

卡车杂谈 > 重汽T7H 我选择我喜欢

卡车杂谈 > 重汽T7H 我选择我喜欢

卡车杂谈 > 重汽T7H 我选择 我喜欢

卡车杂谈 > 重汽T7H 我选择 我喜欢

卡车杂谈 > 重汽T7H 我选择我喜欢

卡车杂谈 > 重汽T7H 我选择我喜欢