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发表于 2014-11-27 08:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

过分拉风 2014-11-24 15:52:28发表在 18楼

现在是这样,这几天我也在看车,销售商都是大肆吹嘘自己的产品。
我认为,再好的产品最终的结果也是要靠驾驶者来发挥出来的。
针对驾驶员理念的提升基本没有。
这是现在最缺的。
现在卖国产车哪有培训呀?卖出去就没他的事了,很多销售也不懂车

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发表于 2014-11-28 01:31 | 只看该作者
mxh12369 2014-11-24 15:19发表在 10楼

长知识了。原来大板不是一般头托的

200多马力照样拖大板,只是速比要大点了,但是不一定费油,

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发表于 2014-11-28 01:34 | 只看该作者
水还混着呢 2014-11-24 16:42发表在 27楼

天龙车要是在前面估计后车不见路。

这事可以有

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发表于 2014-12-1 20:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

天天向上asd 2014-11-28 01:34:53发表在 42楼

这事可以有
天龙风扇卷土我是领教了。

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发表于 2014-12-1 21:02 | 只看该作者
龙岩仁和物流 2014-11-27 08:55发表在 40楼

现在卖国产车哪有培训呀?卖出去就没他的事了,很多销售也不懂车

如果是联合卡车,我相信他们会和你说车的特性

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发表于 2014-12-10 16:54 | 只看该作者
欲速则不达 2014-11-24 17:07发表在 30楼

说话有点直,但是这种案例其实很值得反思的

齐哥,你在和这位卡友聊天时提及轮胎气压的问题,那您就帮大家普及一下轮胎气压把!!您说轮胎最好打10.5个气压,是指多大的轮胎啊?是主车打这么多还是说全车都打这么多?就比方我的6*2牵引三桥挂车,都是12R22.5的真空胎,都打10.5个气压吗?这样车货总重在55吨不会增加油耗吗?望奇哥明示

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 楼主| 发表于 2014-12-10 17:20 | 只看该作者
老毛子 2014-12-10 16:54发表在 45楼

齐哥,你在和这位卡友聊天时提及轮胎气压的问题,那您就帮大家普及一下轮胎气压把!!您说轮胎最好打10.5个气压,是指多大的轮胎啊?是主车打这么多还是说全车都打这么多?就比方我的6*2牵引三桥挂车,都是12R22.5的真空胎,都打10.5个气压吗?这样车货总重在55吨不会增加油耗吗?望奇哥明示

标载不超限55吨的情况下,真空胎10.5都算多了,其实够用了,你打的太多,会引起轮胎的滚动半径增加,整车驱动力下降,同时轮胎的磨损也会加速,而且还增加爆胎的概率。

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发表于 2014-12-10 20:39 | 只看该作者
其实很多驾驶员只能说能把车开走,而不是真的会开车,更不懂得车。而且还不爱听别人的经验,这种“人才”是最愚蠢的。

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 楼主| 发表于 2014-12-16 13:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

博白-土匪 2014-11-25 10:42:29发表在 31楼

齐哥,有空多写些这类型的帖子吧。相信对大部分人来说还是帮助很大的,我也在二群潜水学习,但是还是喜欢看你发的帖子理解得彻透点,群里信息量太大了,也很难翻看聊天记录,你们在群里讨论的配置,驾驶方法,好多我都没学到
慢慢来吧

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 楼主| 发表于 2014-12-16 13:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

龙岩仁和物流 2014-11-27 08:55:24发表在 40楼

现在卖国产车哪有培训呀?卖出去就没他的事了,很多销售也不懂车
都是过程

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