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10# 10#
发表于 2011-2-10 21:03 | 只看该作者
【原帖由轱辘跑没了于2010-11-27 16:29发表在4楼】

是电喷的么····
道依茨省油  什么车也比不上  但不能超载太多   35吨一理最理想

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11# 11#
发表于 2011-2-17 00:45 | 只看该作者
道依茨强悍得很。

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发表于 2011-2-23 22:12 | 只看该作者
你选的是自卸还是别的。

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13# 13#
发表于 2011-2-23 22:26 | 只看该作者
道依茨的发动机好是好就是会冒黑烟

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14# 14#
发表于 2011-3-19 12:25 | 只看该作者
专家应该来看看。、大家都很关注这个问题。。我跟你拉载差不多。 现在也在发愁呢。因为自己也不是十分明白。  初步打算280锡柴   119快箱   457桥   速比4.111    专家来看看啊、、我们拉个34  35 吨 应该怎么配。。

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15# 15#
发表于 2011-3-19 12:26 | 只看该作者
大泵的 不要电喷的

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发表于 2011-3-19 12:28 | 只看该作者
锡柴260的 不怎么好用 信道一次不知道怎样

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17# 17#
发表于 2011-3-25 20:17 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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18# 18#
发表于 2011-3-25 21:08 | 只看该作者
动力也关键,最主要的是箱子跟速比要搭配好

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19# 19#
发表于 2011-3-25 21:56 | 只看该作者
我接触过道依茨的技术代表,道依茨发动机是德国技术,排名世界十大柴油机之列,据说德国的坦克等军用车辆很多用的就是道依茨发动机,你说这发动机能差到哪里去?大连道依茨发动机最大的特色是油路采用电控单体泵技术,比大泵的省油比高压共轨的对油品适应性好。由于是单体泵所以维修起来非常方便,这一点我与一个多年挖掘机维修经验的朋友聊天时候得到了印证,他说单体泵的不错。

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