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 楼主| 发表于 2014-11-17 12:55 | 只看该作者
专属论坛:三环十通  御龙牵引车  T3  御龙  牵引车 
三环御龙T380牵引车,是三环专用汽车有限公司于2012年底推出的一款中高端重卡产品,属于三环汽车的转型之作。
三环御龙T380牵引车总长6995mm,总宽2490mm,总高3740mm,采用了全新研发的T380驾驶室,底盘也进行了全新升级,配备玉柴YC6MK375-40发动机,并首次配备艾里逊4330AT变速器、液力缓速器和前盘式制动器,同时,该车还可选配康明斯的发动机。[[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1411/1411171251e076aefe2c881314.jpg!700[/img]
三环御龙T380是三环汽车的转型之作,或许决定着三环未来的发展方向。如果这款产品好,三环则将顺利转型;如果这款产品失败,三环还需继续探索。因此,这款还未正式上市的重卡,其意义显然非同寻常。[2]
产品如何升级三环的这一款全新重卡,与以往的产品具体有什么区别?哪些方面进行了升级?
三环产品研发部部长叶文延


首先在视觉上,御龙T380完全颠覆了三环之前的形象。位于展台最佳位置的三环御龙T380 6X牵引车,其全身涂装为银色,比三环以往采用的红、黄色车身显得更为时尚。
“这款新车驾驶室与以往的设计完全不同,从动力总成上,采用艾里逊AT变速器。”在展会现场上,三环产品研发部部长叶文延告诉记者,“御龙T380牵引车是三环定位在中高端市场研发的一款新车型,但售价还未确定。”[2]
新款驾驶室说起自主开发的御龙T380,三环产品研发部部长叶文廷颇为自豪:
三环御龙T380驾驶室前脸

“驾驶室采用了全新设计的外形,摒弃了以往方形外观,整车立体感强。车身侧面上挑的线条,配合U形前脸以及不规则的大灯造型,让人印象深刻。另外,御龙T380并没有因为驾驶室的美观而牺牲性能,恰恰相反,其驾驶室全新的流线造型及导风槽设计,降低了风阻系数。”
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现在此车的具体售价哪位卡友知道
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1# 1#
发表于 2014-11-17 13:05 | 只看该作者
XIAOGANG 2014-11-17 12:55发表在 妤间富[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]三环御龙T380牵引车,是三环专用汽车有限公司于2012年底推出的一款中高端重卡产品,属于三环汽车的转型之作。
三环御龙T380牵引车总长6995mm,总宽2490mm,总高3740mm,采用了全新研发的T380驾驶室,底盘也进行了全新升级,配备玉柴YC6MK375-40发动机,并首次配备艾里逊4330AT变速器、液力缓速器和前盘式制动器,同时,该 ...

好车 顶了

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2# 2#
发表于 2014-11-17 13:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

又是天龙操的

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3# 3#
发表于 2014-11-17 13:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

十通就这个样子......组装车

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4# 4#
发表于 2014-11-17 16:09 | 只看该作者
有进步!!

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5# 5#
发表于 2014-11-17 17:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

玉田小刘 2014-11-17 13:32:44发表在 2楼

又是天龙操的
天龙怎么你了

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6# 6#
 楼主| 发表于 2014-11-17 17:42 | 只看该作者
玉田小刘 2014-11-17 05:32发表在 2楼

又是天龙操的

哪儿像天龙了

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