平民车主—曹师傅、杜师傅 A7通往幸福的路还需要我们穿好鞋系好鞋带！

zscsex · 发表于 2010-11-25 12:45

小车高速跑95-100也太慢了吧

dabing · 发表于 2010-11-25 12:50

啥时候重汽的服务体系能多些像姜工这些人就好啦

风吹麦浪 · 发表于 2010-11-25 12:52

A7的设计太超前了，国内的用户，和修理工，无论是文化思想，还是电气理论专业，还都达不到，还都停留在机械时代。
重汽作为国内重卡企业的领先者，应该把售后服务的人员培训到位，还有是买车的驾驶员，也要培训，就像进口的奔驰沃尔沃斯堪尼亚 MAN 一样，先把用户培训完在进行销售。实际上这也是企业文化的重要一部分！！！

我老婆→卡车 · 发表于 2010-11-25 12:56

其实A7和杰狮一样，都是新品种！但是公司会弥补不足的地方会慢慢的改进！往后不管是A7还是杰狮都会慢慢的好起来的！

mashuai20072007 · 发表于 2010-11-25 13:00

A7质量怎么不让人省心啊

dabing007 · 发表于 2010-11-25 13:05

【原帖由欲速则不达于2010-11-25 12:03发表在22楼】

汽油机，4G63 2.0的排量，因为媳妇开不了柴油车，所以买汽油的。外加济南的柴油不敢恭维。

济南的中石油好像更多些

...... · 发表于 2010-11-25 13:11

什么是真正的培训呢？思路！
我想这个“思路”里，敬业精神和责任感应该是最重要的

老杜 · 发表于 2010-11-25 13:16

支持A7，支持齐老大，加油

jiangtj6760 · 发表于 2010-11-25 13:26

【原帖由风吹麦浪于2010-11-25 12:52发表在32楼】
A7的设计太超前了，国内的用户，和修理工，无论是文化思想，还是电气理论专业，还都达不到，还都停留在机械时代。
重汽作为国内重卡企业的领先者，应该把售后服务的人员培训到位，还有是买车的驾驶员，也要培训，就 ...

关于这个问题，我的体会恐怕是最深的。看着那么一点小毛病，就能叫车抛锚好几天，心理很过意不去。但任何事情都有个过程，中国制造用短短的几年时间就走完了国外几十年的路，在一路高歌猛进的同时，也留下了许多遗憾。这需要大家摆正心态。
比如说，电气插接件，这玩意在国外属于标准件，任何电工在学校里接触的都是这玩意，你想叫他锁不紧都不可能。而国内，好多年轻人不愿意去吃苦学习修车......大家共同进步吧！少一些抱怨，多一点宽容！

qq255255255 · 发表于 2010-11-25 13:33

这一群人让我认识是A7··

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