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 楼主| 发表于 2014-11-3 23:34 | 显示全部楼层
专属论坛:挂车 
每次下高速都1000多,这样下去吃不消啊!望大师傅们教教我
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发表于 2014-11-3 23:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

华菱星凯马420 2014-11-03 23:34:29发表在 顶楼

每次下高速都1000多,这样下去吃不消啊!望大师傅们教教我
跳磅

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发表于 2014-11-3 23:37 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

车头头一桥跳磅,后三桥用挂车阀拖磅,但是这样费车

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 楼主| 发表于 2014-11-3 23:40 | 显示全部楼层
这样试过,效果不 好,我 拉的重,不过谢谢热心的兄弟回复,谢谢!

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发表于 2014-11-3 23:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

华菱星凯马420 2014-11-03 23:40:02发表在 3楼

这样试过,效果不 好,我 拉的重,不过谢谢热心的兄弟回复,谢谢!
还是你不熟练!配合的不行!前跳后搓!注意驱动轮要缓慢均速通过!

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 楼主| 发表于 2014-11-4 00:03 | 显示全部楼层
单车阿Q 2014-11-3 23:48发表在 4楼

还是你不熟练!配合的不行!前跳后搓!注意驱动轮要缓慢均速通过!

嗯,下次再试试!谢谢师傅!谢谢!!!

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发表于 2014-11-4 01:08 | 显示全部楼层
啦得重  就装液压顶。。。。

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发表于 2014-11-4 01:29 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

这个可以蹲在收费站看看别的重车怎么过的就知道了

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发表于 2014-11-4 06:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

其实下高速的时候看哪个车多就走哪个道,如果是大磅就跟前面车越近越好道理自己想保底10吨,我花钱请客吃饭才告诉我的。。还有就是跳磅磋磅拧磅。

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发表于 2014-11-4 07:23 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

00后、卡车梦 2014-11-04 06:59:45发表在 8楼

其实下高速的时候看哪个车多就走哪个道,如果是大磅就跟前面车越近越好道理自己想保底10吨,我花钱请客吃饭才告诉我的。。还有就是跳磅磋磅拧磅。
看来你很厉害嘛   连跳带拧的  

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