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50# 50#
发表于 2012-4-9 01:12 | 只看该作者
【原帖由popowoyao于2010-12-1 09:56发表在39楼】
对啊对啊,我们这里就是这样的啊,如果在一个换油周期内消耗内需要添加10L机油的话我们这里一般都是会扒开机器找毛病的。我们这一般是8000~1.5W公里换机油(我的车10000,加的美孚重载王好像什么1300)我们不能靠理论 ...

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51# 51#
发表于 2012-4-9 10:43 | 只看该作者
我单位就是使用SCANIA的。这种车在新车的时候用的是专用的机油(很贵),没有出现烧机油的情况。后来换成国产(也是大品牌的)发现机油消耗过多的情况,后来分析可能是机油粘度不够;机油由活塞环的自泵作用(由于粘度低附着度下降)过多进入气缸的。现在使用沃尔沃的专用机油,机油消耗量可以控制在10000KM/10L以下。但是SCANIA的使用成本真的不怎么样!也有刹车时前轮抖动及涡轮增压金属环经常烧蚀损坏等问题,并且配件到货慢价格昂贵!要是追求性价比还是国产车吧。还有!为什么国产的外接电器设备安到SCANIA上经常烧坏是怎么回事?

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52# 52#
发表于 2012-4-9 17:30 | 只看该作者
其实用美孚黑霸王就OK了

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53# 53#
发表于 2012-4-10 19:55 | 只看该作者
SC6系确实在烧机油,修理厂的人也是认同这点。具体为什么我们不知道。


还有就是刹车抖的问题,我的车就出现过前轮抱死的情况。伤不起的SC啊,直接换前桥了

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54# 54#
发表于 2012-4-11 10:32 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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