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发表于 2014-10-25 22:26 | 只看该作者
咖啡艺 2014-10-23 20:58发表在 8楼

开车中拍的有点模糊,这款导航时带WIFI的更新地图比较方便,到了宾馆还可以上上网看看视频,个人感觉还是不错的

你这个带实时车速显示???给个链接呗!!!

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161# 161#
 楼主| 发表于 2014-10-25 22:46 | 只看该作者
                            总结下我们这批新车的油耗
同款车的油耗我个人觉得在于以下这些方面,
1 拉的货轻重
2 跑的路况
3 路上跑的车速
4 个人驾驶技术
我们出去拉的货都差不多重都在两百公斤之内,重量差的不是太多几乎可以忽略,导致我们每辆新车的油耗不一致,有跑到低的0.7元一公里,跑到高的达到一公里0.95元很正常,因为每台车跑的地方不一样,有山路例如去云南肯定山路多油耗相对高点,往北方跑山路就少点,油耗也就偏低点,这只是路况,第3点路上跑的车速,第4点个人驾驶技术就不说了,总之都是自己的车都不会太乱来。总体来说奥铃CTX3.8康明斯4.2米这款车油耗不算高。我个人认为这款车的经济时速是在80到85码,我们排除磨合期当飞机开的蒋师傅跑了0.95元每公里,其它车平均起来也就0.75元。新车油耗偏高这地球人都知道,等磨合期过了降个三分钱到五分应该是很正常的,这样算来也就是0.7元每公里。你们说这款车油耗是高还是低。

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 楼主| 发表于 2014-10-25 23:02 | 只看该作者
wfhtszl 2014-10-25 22:26发表在 160楼

你这个带实时车速显示???给个链接呗!!!

可以和你说下这款导航仪的优点,自带WIFI模块,有了WIFI模块之后功能就强大了很多,随时更新地图,上网,看在线视频,如果导航下的地图没找到目的地,可以链接手机热点在线搜索,还有导航里面功能很多,确实很方便,就说这么多了,不然管理员说我有广告的嫌疑,链接就不发了,如果你也觉得确实很好,加我微信给你分享下,632208571加的时候备注下哦

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163# 163#
 楼主| 发表于 2014-10-25 23:05 | 只看该作者
Dear-伟伟爱卡车 2014-10-25 21:44发表在 159楼

一公里多少钱?

如果问油价,往下看

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164# 164#
发表于 2014-10-25 23:24 | 只看该作者
奥铃康明斯3.8,脚踏不行

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165# 165#
 楼主| 发表于 2014-10-25 23:58 | 只看该作者
管理员能给个
管理员能给个

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166# 166#
发表于 2014-10-26 00:38 | 只看该作者
管理员精是稀缺的能随便给吗   只有管理员激动了你才能得到

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167# 167#
 楼主| 发表于 2014-10-26 01:52 | 只看该作者
          我的奥铃CRX康明斯3.8PK我朋友的庆铃600P
油耗奥铃CTX3.8和庆铃600P各是0.75和0.7元每公里,奥铃CTX3.8是宽体,奥铃CTX箱长4.16*2.1*2.1(米)庆铃600P   箱长4.25*1.74*1.81(米),考虑到风的阻力系数,奥铃CTX3.8油耗并不输给庆铃600P,载重奥铃CTX3.8是143马力庆铃600P是130马力,动力奥铃CTX3.8更强劲,5T以上庆铃600P长途就差劲好多最主要的是它是油刹,给你拉个5 ,6吨你敢持续80码一两公里吗,奥铃CTX3.8是气刹拉个5 ,6吨跑起来那是杠杠的。
   我们出来回程的时候主要是多拉快跑,奥铃CTX3.8比庆铃600P体积就大了5个立方,载重磨合期过后拉个7  ,8吨肯定是没问题,必定我们回程配载是按重量和体积给银子的。
  用过总结下来庆铃省油省心,过硬的质量机会没有小毛病特省心。奥铃CTX3.8动力强劲驾驶起来更舒适,载重能力更强,赚钱好帮手配置很好,但是就是不省心,小毛病特多,主要表现在装配水平上,楼上有发过一些,后期还会配图一起发上来给大家,我严重的怀疑奥铃CTX3.8装配线上的员工都是临时雇来的,特别是质检员是不是个个都近视2000度,没瞅清楚。
时间不早了,休息了,未完待续。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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168# 168#
发表于 2014-10-26 08:57 | 只看该作者
细节决定成败     再好的东西也要有高素质的人来操控才能完美    这就是庆铃600p贵3w多元的原因    庆铃用此配置若生产出来个650p可能会要比ctx3.8贵4w多    这就是人的素质和企业管理的细节所产生的价值   

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垃圾福田,装配工人更垃圾,各种松,各种漏气,暖气不热,检查风道,各种漏

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