车辆的二级维护(二保/季审)与年审的问题

轱辘跑没了

【原帖由sky888于2010-11-19 13:27发表在9楼】
注意  近几个月  全国欧二排放  货车均不给上营运证了    二保不准上线，详情请参见
“道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理信息服务网”
没有批示的 正式厂家 特种车  改型车  均不给上营运证了  ，也就是说 车 ...

什么时候实施地·····那买旧车不提档继续用原来的 ·可以么···

喜欢开大货车

好多挂靠公司 办手续不要开车去的 公司都能搞好。入自己私人户 就是麻烦点了

激情~极速

【原帖由lin2oo9于2010-11-19 00:58发表在顶楼】
由于本人是做水果生意的,长时间租别人的车辆,计算成本太重了,所以也想买台1.49吨的江铃顺达货车,但是对于货车根本不太熟识,所以有几个关于季审/年审的问题请教在座各位,希望大家可以帮我一一解答,在此先谢过各位,并祝 ...

1.一个季度一次二级维护，也就是办好营运到三个月前，超过三个月是罚款的。
2.二级维护手续不麻烦，拿营运证和二级维护本就好了。上检测线是没有任何车辆能过关的。不过一般没大问题是不用再上检测线的。小问题到检测线旁的维修车间半分钟搞定，他们就是拿工具比划比划。（潜规则）
3.4S店一般是没有二护代理的。个别地方除外
4.一般正常100多，这要看检测不合格项目的多少。维修费几十到几百不等（一般不超200元）
5.我二护都是自己去上线，搭上半天时间。
6.年审时间是办好营运到一年的时候，（也不能超期）也就是说正好是第四次二护的时间，二护和年审营运就一起办了。
7.应该是一年一审。
8.年审营运还是行驶证啊！

fukelin

[quote]【原帖由轱辘跑没了于2010-11-19 16:36发表在10楼】

原则上是可以的！！！

轱辘跑没了

【原帖由fukelin于2010-11-19 18:48发表在13楼】
【原帖由轱辘跑没了于2010-11-19 16:36发表在10楼】

原则上是可以的！！！

那开旧车的车主就遭殃的····不能换车了·····
政策真坑人哪····

syncm123

二级维护四个月作一次，必须的。费用要看车型，象你的车应该单上线可能就是一百多块钱，各地不一样，要到有二级维护资质的修理厂作，你把钱给修理厂他们会负责搞好，你自己只管开车掏钱就行了。二级维护和审车无关。二级维护是运政，审车是交警，各作各的。车是要年年审的，审车如果正常下，也是一百多块钱，可是大家基本上都没遇到过正常的吧，要多花个几十块钱找个中介好点

牛车

现在还不比以前了，现在都是土匪的天下了。

文武斌

现在的卡车质量都在提升，季度检完全可以改为6个月一次，就是运管不同意啊~~~~

xialimeiai

不错 我知道了 呵呵

莒州杨氏

【原帖由激情~极速于2010-11-19 17:46发表在12楼】

1.一个季度一次二级维护，也就是办好营运到三个月前，超过三个月是罚款的。
2.二级维护手续不麻烦，拿营运证和二级维护本就好了。上检测线是没有任何车辆能过关的。不过一般没大问题是不用再上检测线的。小问题到 ...

我们这里是半年一次二级维护，费用要二百八九，