【国四进行时】双燃料小卡凯马锐菱提车报告

一路征尘 · 发表于 2015-9-25 22:20

微卡双燃料 2015-9-22 20:37发表在 289楼

哦。这车你感觉要跑一百五六十公里烧气行吗？也就一吨来货吧

我不太清楚你是说的磨合期还是正常行驶状态

一路征尘 · 发表于 2016-8-2 21:18

kama2016 · 发表于 2017-3-1 11:06

原帖由辽宁小赵于2014-10-8 22:59 发表在 95楼
这款车和东风的一款微卡几乎一样。只是换了个标。。。

东风的微卡就是凯马生产的

kama2016 · 发表于 2017-3-1 11:07

原帖由一路征尘于2014-10-8 23:01 发表在 97楼
是的，我也见过那款东风微卡，确实外形差不多

外形一样，用的是一套模具，一条流水线

时代529 · 发表于 2017-3-1 13:25

原帖由一路征尘于2014-10-8 21:06 发表在顶楼
国四，在不经意间已经深入到了我们的生活当中，卡车用户在选车时也就有了新的选择。我家前几天提的凯马锐菱 ...

广告，纯粹的推销

一路征尘 · 发表于 2017-3-1 13:26

原帖由时代529 于2017-3-1 13:25 发表在 294楼
广告，纯粹的推销

扯淡，多看看我的帖子然后再说话！

天天向上asd · 发表于 2017-4-11 06:39

原帖由一路征尘于2017-3-1 13:26 发表在 295楼
扯淡，多看看我的帖子然后再说话！

现在的论坛已经不是原来的论坛了，管理员都是棒槌，编辑就会炒剩饭。前几天有个关于后处理的帖子和行驶阻力的帖子都没有点评，也没上头条，按说这种代表卡车之家层次的帖子应该适当推荐一下吧？管理员们都在扯淡贴里闹腾的挺欢实

一路征尘 · 发表于 2017-4-11 07:00

原帖由天天向上asd 于2017-4-11 06:39 发表在 296楼
现在的论坛已经不是原来的论坛了，管理员都是棒槌，编辑就会炒剩饭。前几天有个关于后处理的帖子和行驶阻力 ...

天天向上asd · 发表于 2017-4-11 07:10

原帖由一路征尘于2017-4-11 07:00 发表在 297楼

当初我来论坛主要是喜欢那些老车，其中也有你发的几个，现在都没有图片了，也没几个人喜欢老车，没准儿哪天我也跟你一样一年半载的不看论坛了。

天天向上asd · 发表于 2017-4-11 07:12

原帖由一路征尘于2017-4-11 07:00 发表在 297楼

刚才看到那个卡车司机的帖子上头条了，关于后处理的还没看到。有点冤枉他们了，

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