国产轻卡鼻祖~北京BJ-130系列！

大胡子

【原帖由周勇于2010-11-24 09:05发表在28楼】
有是有。但是贵。只有浓缩。好像咬水箱。

    俺以前开过的北京130的水箱和北京212的水箱（它们都是用的北内492汽油机）都不是塑胶散热器，也不是铝制的，全是铜做的，用料是相当的足啊。

大胡子

【原帖由周勇于2010-11-24 09:14发表在29楼】
离合器。变速器。都是130。我曾经开过一次。没有倒档只能找一上坡。我给车后来装语言倒车报警器

咦，不对吧，要么你的车是山寨版的，要么变速器是坏的。这车当然有倒档啊，4前进档1倒档。只是早期的没有同步器，减档得轰脚空油。

周勇

【原帖由大胡子于2010-11-19 21:14发表在20楼】

     是的，的确是这样的，晚上放水、纸板挡水箱。
     北京130年代当时的那个时代，市面上的防冻液极少，车也没有膨胀水箱，加上当时的机件不太可靠，常常出现漏水、溢水现象，更没人使用防冻液了，只能天天晚上 ...

经常检查白金。还要自己更换小老鼠。我还使过上海轿金风760。双化油器。

周勇

【原帖由大胡子于2010-11-24 09:20发表在31楼】

咦，不对吧，要么你的车是山寨版的，要么变速器是坏的。这车当然有倒档啊，4前进档1倒档。只是早期的没有同步器，减档得轰脚空油。

是坏了。才没有倒档

周勇

【原帖由大胡子于2010-11-24 09:15发表在30楼】

    俺以前开过的北京130的水箱和北京212的水箱（它们都是用的北内492汽油机）都不是塑胶散热器，也不是铝制的，全是铜做的，用料是相当的足啊。

是铜的。但是要把水箱上下。打开用东西通。

大胡子

【原帖由周勇于2010-11-24 09:22发表在32楼】
经常检查白金。还要自己更换小老鼠。我还使过上海轿金风760。双化油器。

      你说的完全正确，的确随时需要用00号水砂纸和崭新的纸币打磨一下断电器上的白金触点，换换电容器，顺便再敲敲火花塞间隙。
      俺也开过上海牌轿车，直列6缸的汽油机，前后3个缸分别使用一个化油器，转向灯开关设置在方向盘辐条中间的，横排大字车速表。
      你说的小老鼠是什么东东还真不知道。

周勇

【原帖由大胡子于2010-11-24 09:20发表在31楼】

咦，不对吧，要么你的车是山寨版的，要么变速器是坏的。这车当然有倒档啊，4前进档1倒档。只是早期的没有同步器，减档得轰脚空油。

一档。倒档。没有同步器

大胡子

【原帖由周勇于2010-11-24 09:27发表在34楼】
是铜的。但是要把水箱上下。打开用东西通。

是啊，俺还焊过水箱的散热管呢，铜焊

周勇

【原帖由大胡子于2010-11-24 09:29发表在35楼】

      你说的完全正确，的确随时需要用00号水砂纸和崭新的纸币打磨一下断电器上的白金触点，换换电容器，顺便再敲敲火花塞间隙。
      俺也开过上海牌轿车，直列6缸的汽油机，前后3个缸分别使用一个化油器，转向 ...

我们安徽说电容就叫小老鼠

大胡子

【原帖由周勇于2010-11-24 09:33发表在38楼】
我们安徽说电容就叫小老鼠

      呵呵，明白了，如果你的白金间隙或白金触点接触面调整得不好，那玩意儿的确是老坏，俺们常常是一盒一盒地领用白金和电容器放在车上备用。
     以前还有一种流言，说白金里面含有铂金，常常有人找俺们讨要换下来的白金
     看来，你也是以前捣鼓化油器式汽油机的高手啊，佩服佩服