普利司通和正新哪个更耐磨更不容易爆胎

安战 · 发表于 2014-10-1 22:43

17.5米全车轮胎，大家肯定对这两种轮胎不陌生吧！用过的卡友们都来说说吧

何治林 · 发表于 2014-10-1 22:45

两种都用过，都可以

风吹小裤裆 · 发表于 2014-10-1 22:49

PLST是软体,ZX是硬体!!!

安战 · 发表于 2014-10-1 23:09

比较下吗我一下要买十几条呢

雪花分飞 · 发表于 2014-10-1 23:10

安战 2014-10-1 22:43发表在妤间富

17.5米全车轮胎，大家肯定对这两种轮胎不陌生吧！用过的卡友们都来说说吧

普利斯通耐磨.正新耐压.

钟离真影宣 · 发表于 2014-10-1 23:17

正新太硬后期容易掉块我们这里大多都是普利斯通 858

一条道走到黑 · 发表于 2014-10-1 23:20

软体耐用！就像那啥一样，硬的很快结束！但也不能太软！

安徽车 · 发表于 2014-10-1 23:21

标载普利司通，大载正新

fan斗司机…… · 发表于 2014-10-1 23:21

安战 2014-10-01 23:09:40发表在 3楼

比较下吗我一下要买十几条呢

建议挂车不要买那么好的轮胎，一般的就行，大板没必要那么好的，纯属浪费

陆地巡航舰 · 发表于 2014-10-1 23:36

大板，车头用好轮胎，大板用一般的钢丝轮胎就可以了，正新轮胎不错就是橡胶太硬，容易掉橡胶块，普利司通挺不错的，橡胶柔和，以前用正新，现在用普利司通，只要轮胎没硬伤，跑十万公里没问题，我俩条普利司通跑了十一万多公里，全是听了一声巨响，把遮泥板打的稀碎

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