福田戴姆勒，你敢用心点吗？

lu5187355 · 发表于 2014-10-1 01:05

无图，GTL430G超能版，3.083速比，JSD180T12档箱，江苏南通—四川雅安，来回4000多公里，今天去服务站了，来说说车子的问题，也希望GTL越做越好。
1.新车到家，后桥无铭牌，中桥铭牌显示2.714，也心生疑窦，经销商承诺无误，遂信。出发开车看仪表总觉得速度快，后经计算转速与车速发现若仪表无误则速比2.714，若速比无误则仪表不配适。经销商说是厂家拿2.714改的3.083，我当时就呆住了！改了就算了，麻烦仪表也改了啊！我一路上担惊受怕的怕下坡超速，踩了多少刹车啊！
2.雨刮使用后不能正常回原位。
3.变速箱壳体铸造的型号位JSD160T，铭牌却是180T，经观察经销商其他车辆也是同样情况！心里很不爽！
4.上路不到20km，仪表报故障，发动机obd故障，是尾气后处理相关的故障，打电话告知经销商，答复无碍，继续开暂无其他异常，返回时到陕西，车子变得无力，一路被人超，一路感觉都在上坡，12档几乎用不上，去时在宜昌到恩施这段最低也只用8档，回去跑到南京居然还遇上了7档都差点爬不上去的情况！经服务站长达4小时的电话求助与检测终于发现是尿素管和喷嘴被胶状物堵塞，难怪尿素不见少！新车啊！福田的老大们！你们可以的！
5.一个非常简单与低级的错误，油箱上关于使用几号柴油的说明，记得不太清楚，大概意思说一下：“当气温>-6°C时请使用-10号柴油”只举一个标号，其他的柴油标号与之相同情况。
总结：福田，从前我看不起的农用车公司，现在正在进步，也最终让我选择和相信了你们，但你们确实让我有点失望，或许你们GTL的技术在国产车里算最优秀的，但如果过度不注重细节，以后的道路恐怕会很难走长远！各种文不对题，各种拆拆改改，各种混用套用，让我想到一句历史课本里面经常提到的话：“农民阶级的局限性！”

风一样自由or · 发表于 2014-10-1 01:28

自从GTL上市后，欧曼开始走下坡路了，又是戴姆勒又是ISG，没一点实用价值，还不如国产潍柴实在。

卡车人-大海 · 发表于 2014-10-1 01:46

lu5187355 2014-10-1 01:05发表在顶楼

无图，GTL430G超能版，3.083速比，JSD180T12档箱，江苏南通—四川雅安，来回4000多公里，今天去服务站了，来说说车子的问题，也希望GTL越做越好。
1.新车到家，后桥无铭牌，中桥铭牌显示2.714，也心生疑窦，经销商承诺无误，遂信。出发开车看仪表总觉得速度快，后经计算转速与车速发现若仪表无误则速比2.714，若速比无误则仪 ...

这哥们大发了，我都说戴姆斯不好，就卖个广告。油耗大

豫P33983 · 发表于 2014-10-1 02:13

这叫自作孽不可活啊！福田就是仗着以前赚钱了，有资本市场车辆车型多，就开始胡来，鸡六也是这德行…看他俩啥时能长进些

一帆风顺8808 · 发表于 2014-10-1 05:47

欧曼细节之处的确有待于改进，希望福田戴姆勒的有关人员能看到LZ说的这些，也是所有欧曼用户的心声。

97552201515 · 发表于 2014-10-1 06:15

感觉好多厂铭牌乱装的是小厂。唉，现在大家都这样，叫我怎么说呢？

吴畅彬 · 发表于 2014-10-1 06:39

希望GTL给楼主一个答案，说真心的我不看好福田

刺拽 · 发表于 2014-10-1 06:53

细节决定成败

欧曼单车336 · 发表于 2014-10-1 07:00

lu5187355 2014-10-01 01:05:17发表在顶楼

无图，GTL430G超能版，3.083速比，JSD180T12档箱，江苏南通—四川雅安，来回4000多公里，今天去服务站了，来说说车子的问题，也希望GTL越做越好。
1.新车到家，后桥无铭牌，中桥铭牌显示2.714，也心生疑窦，经销商承诺无误，遂信。出发开车看仪表总觉得速度快，后经计算转速与车速发现若仪表无误则速比2.714，若速比无误则仪 ...

我的是JST160的快速箱，但副轴是180的，有些齿轮也是180的，说明法士特160和180箱有些材料通用。第四桥没铭牌，三桥铭牌速比不符，也许是经销商作的手脚。我只说明我的想法，不对勿喷。

赣A琨 · 发表于 2014-10-1 08:44

中国人大多数看到的是利益，也没什么信仰，如果国内某知名卡车厂家，能专心做好做大做完善一个品牌的话那才是国人的福音

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