别人家的奔驰和我的西游记

苦命车老板

西游记已经结束返回宁波，明天继续写，照片早已编辑好。

鲁泽

奔驰讲师陈浩

苦命车老板

    本来计划是到了昆明继续写，可是看到我的帖子第一次如此般反响平平确实不想写了，怎奈何做事总要有始有终，索性硬着头皮写下去吧，没关注就只当自己自娱自乐好了。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/51.gif[/img]

    话说奔驰的陈老师掰开揉碎一番仔细讲解后时间就来到了下午四时许，付款开票等程序也办完了，就这样这车算完成交接了。戴上大红花那是肯定的了，中国人办事都图个吉利，搞得这奔驰拖头跟个新郎一样，闲言少叙，走起！[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/45.gif[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14092520088cca321e8bf31be9.jpg[/img]

    先要说说去哪儿，W哥计划的是先到位于萧山区坎山镇的圆通物流园，把前段时间自己一辆事故车的挂车先给奔驰挂上，拉车快递返回成都再回江油上牌办其他手续。杭州市区道路W哥不熟，我倒是在杭州混迹过一段时间，路虽然在变但是大方向还是知道的。于是由我前面带路，石祥路一直向东在杭州绕城半山出口上高速直奔萧山方向。中途走了点冤枉路，后来在萧山机场下来再上去最后经萧山东出口下高速没多远就到了圆通物流园。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/1.gif[/img]

    一路上奔驰都是把后桥提起来在跑，我观察了一下这种状态下车应该比较颠一些，伴随着颠簸车身也有明显的扭动，里面坐着什么感觉我就不得而知了，不过可以肯定的是，在这台车的生命周期里，提着后桥跑单车的状态应该是少有的。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/89.gif[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409252008beb54bf298337d6c.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14092520080c88aed9c0e40f6f.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14092520083480f360fb287526.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409252009293bf3ae2178d19a.jpg[/img]

   圆通的这个物流园规模很大，多数是圆通自由的车，通体白色在车厢上有圆通自己的LOGO，车型比较杂以欧曼为主掺杂了一些霸龙和天龙，J6没几辆好像还都是J6M，这些车多数是6X2的驱动形式。小点的基本都是庆铃700P了，这个车我比较喜欢。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/3.gif[/img]

    拖头停好后W哥跟圆通负责人说好，晚上把挂装上倒到成都方向的停车位开始装货。于是我们一行先去买了黄油和活动扳手，把住处安排好就去解决肚子问题，席间喝了两瓶苦荞酒，那酒味道还行酒后也没什么异样感觉，后来又喝了点啤酒。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/58.gif[/img]

    W哥先和驾驶员小L开我的车去物流园把挂车挂上停好开始装货，我和同行的Y哥稍作停留后就回房间了，上楼时Y哥健步如飞（几小时后我们回到房间时发现他浑身赤裸躺在房间的地上），我想想还是觉得应该到物流园看看，于是叫宾馆前台找一辆黑出租把我送过去。冒着小雨到了圆通黄油已经抹完了正在接挂，待挂车挂好后问题来了，一根气管漏气严重，没办法只能出去买了，人生地不熟的又下着小雨哪儿特么去找气管？后来我们一商量，干脆去萧山的传化物流园碰碰运气吧！[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/33.gif[/img]

    我们三人又开着我的小车去找传化物流园，谁都不认识路下雨天找个明白人问路也找不到，于是用手机导航。磕磕绊绊终于找到了，转了一圈大部分配件店维修店都已经关门，仅剩的一家果然有那种气管只是短了许多，这倒不是个事儿，买两根加一个接头和生胶带一接就OK了，还是借助手机导航冒着小雨我们又回到圆通把气管接上，此时已经是十点多了，停好车回去睡觉。本以为次日早上就可以开拔杀向成都了，哪料想好事偏偏多磨。。。。。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/44.gif[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14092520099e778f1db86d5b85.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409252009f251cbea6918801f.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14092520096bb89e220f94d8f7.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14092520097413804b6c656090.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14092520094e1bf9066df9ba59.jpg[/img]

BUICK9785

苦命车老板 2014-9-25 20:10发表在 22楼

    本来计划是到了昆明继续写，可是看到我的帖子第一次如此般反响平平确实不想写了，怎奈何做事总要有始有终，索性硬着头皮写下去吧，没关注就只当自己自娱自乐好了。

    话说奔驰的陈老师掰开揉碎一番仔细讲解后时间就来到了下午四时许，付款开票等程序也办完了，就这样这车算完成交接了。戴上大红花那是肯定的了 ...

正精彩呢怎么没了，苦命兄还记得我 吗？我们聊过，我原来有两台J6在宜兴拉铜的，聊的话题是你们宁波的金田铜业，还记得吗？继续继续

大卡车司机6686

车老板好久不见，嫂子最近身体可好，w哥应该是乌鸦大叔，我猜的不错吧，

苦命车老板

BUICK9785 2014-9-27 21:52发表在 23楼

正精彩呢怎么没了，苦命兄还记得我 吗？我们聊过，我原来有两台J6在宜兴拉铜的，聊的话题是你们宁波的金田铜业，还记得吗？继续继续

你这一说我依稀记得，记性不行了，昨天还把果5丢了。

苦命车老板

春兰↘小焱 2014-9-27 22:51发表在 24楼

车老板好久不见，嫂子最近身体可好，w哥应该是乌鸦大叔，我猜的不错吧，

低调

苦命车老板

   看完摩托回来冒着雨采购了些车上必备的被子水壶之类，当日无话。14日早上七时许，我们一行再次来到圆通物流园，此时车已经装满了，封好车厢领取油卡（油卡后来很坑爹）门口领取单据果断走人，一行人都等得焦头烂额了，说走咱就走哇你有我有全都有啊，哎嗨哎嗨全都有哇。。。。。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/31.gif[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409281252adb2d8940c26d469.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14092812527d70662e5fafcb98.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409281252eeed6b1999fc324c.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14092812525aea6f2d7d91c8b1.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409281252141bc9d9e3cb6c21.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409281252ebc4915289a9566a.jpg[/img]

  上杭州绕城然后在西湖服务区把油加满，一路先往黄山方向开去，出浙江省界的时候大磅显示总重30吨零点。过了黄山本是该走婺源方向经景德镇开往九江，结果过了黄山我们误打误撞走到了祁门方向开到了G3上（地图上红线位置），然后南下一点才奔的九江方向，总的来说基本没走多少冤枉路不过这一段路确实比较凶险，尤其是G3那一段坡度弯度较大，只见其他的J6天龙欧曼什么的行车速度都比较低。这些车要么上坡龟行要么下坡谨小慎微，淋水+发动机制动一个都不少。再看奔驰本身拉的就不多，全盘式刹车再加上与发动机制动和排气制动联动的刹车，下这样的坡还是比较闲庭信步的。所以上坡时候快，下坡时候还是个快，如鱼得水一般体现着自己的优势，这方面内容我将在帖子后面进行总结。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/1.gif[/img]

  车一路都是W哥在开着，一边开一边结合奔驰陈老师传授的内容摸索着使用各种功能，只要是还是体验发动机与AMT的各种状况，这就是所谓人与车之间的磨合，这个过程还要持续一段时间。爱车人的好奇心与新鲜感作祟之下，W哥一路从杭州开到武汉，好一派春风得意马蹄疾啊！[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/21.gif[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/140928125241dbc250c5ac8f39.jpg[/img]

    由于前桥是少片簧再加上驾驶室气囊，所以我本以为跑起来后整个驾驶室乘坐感受应该是软绵绵的，实际感受副驾座椅没有气囊的情况下还是有些硬的。空调很给力，玻璃上的雾气可以证明这一点。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/80.gif[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14092812529768c29860937fc3.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14092812523d94facaba0c410b.jpg[/img]

    风噪很小，胎噪更小几乎可以忽略及，以正常音量聊天不受影响。要说无噪音也不现实，比较出乎我意料的是奔驰的这个V6发动机噪音比我想象中大。这么说吧！怠速运转的时候在车外听发动机噪音与潍柴WP10不相上下，车内略好。跑起来时候也有明显的发动机运转声音，只是驾驶室隔音降噪比较好，噪音被隔离了，躺在卧铺上的时候还是能明显感受到发动机噪音的存在。汽油机一般来说相同的技术状况下V6机无论噪音还是震动都好于直列机，柴油机莫非就背离了这一规律？或许是这款机型比较老的缘故吧！W哥也说，在驾驶室舒适性和噪音这块，这台奔驰不如先前买的那台沃尔沃FM.[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/42.gif[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/140928125255386f743a49fc12.jpg[/img]

BUICK9785

苦命车老板 2014-9-28 09:25发表在 25楼

你这一说我依稀记得，记性不行了，昨天还把果5丢了。  

呵呵，现在你那边石子场不开了准备上进口车？我去年在解放服务站保养看了一本一汽的杂志，上面好多卡车之家的文章，你的那篇文章也看见了

苦命车老板

BUICK9785 2014-9-29 21:54发表在 28楼

呵呵，现在你那边石子场不开了准备上进口车？我去年在解放服务站保养看了一本一汽的杂志，上面好多卡车之家的文章，你的那篇文章也看见了

一汽瞎糊弄的，不必当真，进口车是别人的，我纯粹看热闹。