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 楼主| 发表于 2010-11-14 18:51 | 只看该作者
刚定的新车德隆2000矿山劲霸290马力。法士特F91150C变速箱,16TMAN桥,30万。大家帮忙看看价格,性能。前辈们多提提议见。谢谢了!有用过矿山劲霸前辈多多指导,我想拉矿石8X8的大箱强度行吗?
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1# 1#
发表于 2010-11-14 19:25 | 只看该作者
这车没见过!!!!!

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2# 2#
发表于 2010-11-14 19:33 | 只看该作者
有图没有 啊

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3# 3#
发表于 2010-11-14 19:41 | 只看该作者

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4# 4#
发表于 2010-11-14 19:53 | 只看该作者
很强大呀~~~~~

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5# 5#
发表于 2010-11-14 21:09 | 只看该作者
拉矿石8*8的箱子不行,要不了多久就砸出坑了,最好是14*12的。

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6# 6#
 楼主| 发表于 2010-11-15 09:28 | 只看该作者
我公司U型车完美亮相东风全国展销会
发布时间:2009-11-6 0:00:00 新闻来源:原创  
  
        2009年11月2日,东风商用车全国展销会在湖北十堰市世纪百强大酒店举行,我公司受东风公司邀请参加产品展销会。公司副总经理张清林、黄新代表公司出席展销会,并在主席台就座。
        我公司参展的U型斗自卸车厢,是公司今年初自主研发的一款具有明显轻量化特色的产品。这款新型车厢被公司命名为——矿山劲霸。劲霸车厢底板与边板均为8mm,厢体外形设计新颖、内涵意蕴丰富,结构坚固耐用,自重比普通专用车减少约1.6吨,经公司申请获得国家实用新型专利和外观设计专利各一项。这款车型是为适应市场日渐增强的轻量化需求而设计的。在材料选取上,劲霸车厢在侧板、底板、上边框处都采用进口高强度钢板,其强度是普通钢板的3.2倍,由于质量减轻,每年可以给用户节约燃油将近3万元。同时为了更进一步增强厢体的牢固性,劲霸车厢的左右厢板和后门挡板都使用专用设备一次压制成型,以减少焊缝数量。
        参加东风全国展销会的共有来自全国的知名改装企业9家,各地东风经销商100余家计200余人。
        11月2日10时,东风公司在世纪百强酒店世纪大厅为与会人员举行欢迎仪式并举行会议。11时30分,与会人员结束会议,开始参观来自各地参展的22种新车型。
        无疑,我公司参展的U型斗车厢,不论外观设计还是质量标准都成为整个会场瞩目的焦点,引来大批参观人员围观。不时有经销商过来咨询、拍照。
        我公司此次参展的U型斗—“矿山劲霸”车厢,以其独特的外观,优异的质量,在全国东风经销商面前一举叫响了“河南骏通”的名字。 让各地的经销商充分地认识了我们“骏通”,认识了我们骏通的技术创新实力。相信,此次的东风产品展销会,“河南骏通”必将给与会的厂商与经销商留下深刻的印象,而“矿山劲霸”的名字也必将深刻地融入他们的记忆。

有图片,我不会上传,这车行吗?

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7# 7#
发表于 2011-4-1 01:34 | 只看该作者
矿山劲霸  哦是这样

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8# 8#
发表于 2011-4-2 01:04 | 只看该作者
很强大呀~~~~~

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9# 9#
发表于 2011-4-2 01:11 | 只看该作者
有图更好。。。。

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