回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
60# 60#
发表于 2014-9-11 00:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

跑云贵川的必须的玉柴!锡柴只是平路省油而已,跑山路根本不省油,而且也不耐造。

回复 | 使用道具 举报

61# 61#
 楼主| 发表于 2014-9-11 01:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

色影先锋123 2014-09-10 23:24:04发表在 54楼

看你当地什么车保有量大,哪个多就买哪个,毕竟车的维修保养是非常重要的
大云南无非就不是东风天龙,赛龙,j6,格尔发不多

回复 | 使用道具 举报

62# 62#
 楼主| 发表于 2014-9-11 01:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

新大威220 2014-09-11 00:41:14发表在 60楼

跑云贵川的必须的玉柴!锡柴只是平路省油而已,跑山路根本不省油,而且也不耐造。
我也这么想,玉柴口碑不错,就是有个问题,高温是通病?

回复 | 使用道具 举报

63# 63#
 楼主| 发表于 2014-9-11 01:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

习惯了就好 2014-09-11 00:20:56发表在 56楼

我们广西四缸玉柴也是160拉木头都拉24吨这样呢?上坡都杠杠的,兄弟你们云南那边选玉柴错不了的。
玉柴口碑倒是不错

回复 | 使用道具 举报

64# 64#
 楼主| 发表于 2014-9-11 01:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

陆地巡航者 2014-09-10 22:30:19发表在 42楼

其实我还没开过电喷车
电喷是省油了,动力方面不如大泵

回复 | 使用道具 举报

65# 65#
 楼主| 发表于 2014-9-11 01:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

习惯了就好 2014-09-11 00:23:28发表在 57楼

没爆发力吗?我怎么见那些不是玉柴的见坡就死呢?
哈哈,爬坡就死的是某某发动机

回复 | 使用道具 举报

66# 66#
 楼主| 发表于 2014-9-11 01:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

pig 2014-09-11 00:38:20发表在 59楼

不过我这有个福田瑞琪120的玉柴4108在山里拉桉树出来跑到贵港都拉17--8吨但不是经常
尔而没事,次数多了吃不消

回复 | 使用道具 举报

67# 67#
 楼主| 发表于 2014-9-11 01:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

习惯了就好 2014-09-11 00:35:10发表在 58楼

电喷平原是省油,上坡没力也是费油的,大泵虽然费油,可它上坡有力所以就省油,其实个人觉得大泵好用点重要是它上坡有力。
在云贵川都是大山,必须大泵,同样载货重量,同款车一样的发动机,说不定比电喷省油

回复 | 使用道具 举报

68# 68#
发表于 2014-9-11 02:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

云南卡友 2014-09-10 19:58:33发表在 顶楼

悍威锡柴220法士特大八档,格尔发玉柴220法士特小八档,都是前四后四高顶驾驶室,主跑云贵川,尔而跑两广,卡友支招啊!
果断玉柴

回复 | 使用道具 举报

69# 69#
发表于 2014-9-11 02:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

要发财用玉柴,这都不懂远看摇头摆尾,近看漏油漏水,这就是解放!

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部