云南卡友 2014-9-13 13:46发表在 184楼 后六不如后八,要不就上后四
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回复 qmxa1314 2014-10-7 12:56 发表在 240楼 的内容:
杨丽华 2014-9-11 14:42发表在 99玉柴,格尔发驾驶楼不是一点,隔音好,震动小
回复 司机小朱 2014-10-10 19:08 发表在 241楼 的内容:
云南卡友 2014-9-10 19:58发表在 0悍威锡柴220法士特大八档,格尔发玉柴220法士特小八档,都是前四后四高顶驾驶室,主跑云贵川,尔而跑两广,卡友支招啊!
回复 司机小朱 2014-10-10 19:20 发表在 242楼 的内容:
仝雨 2014-9-10 21:16发表在 26楼 玉柴又爆发力 吗????我的特肉
回复 裕诚汽贸 2014-10-12 08:17 发表在 243楼 的内容:
回复 525546648 2014-10-14 11:30 发表在 244楼 的内容:
525546648 2014-10-14 11:30:31发表在 244楼 格尔发,玉柴220,小八档,后桥要畅风457的桥,速比5.833,平路20吨70左右,爬坡秒杀同级别车。。。我查了一下新悍威后桥速比没有大速比的,都是4.875的快桥,爬坡肯定不行。
回复 云南卡友 2014-10-29 09:40 发表在 245楼 的内容:
司机小朱 2014-10-10 19:08:39发表在 241楼 我是国四玉柴200马力栏板油軞1.4-1.5样子,平时拉十几吨,玉柴改进了,现在不高温,和我一样配置锡.柴要1.8-1.9一公里本人非常喜玉柴,我以前亮剑玉柴140马力用了6年没花什么钱,有四+万公里。
回复 云南卡友 2014-10-29 09:41 发表在 246楼 的内容:
裕诚汽贸 2014-10-12 08:17:21发表在 243楼 你看看你车的速比是多少吧
回复 云南卡友 2014-10-29 09:45 发表在 247楼 的内容:
宝贝赵存 2014-09-10 20:06:10发表在 6楼 重汽t5为什么不考虑呢?
回复 天则 2014-11-1 19:53 发表在 248楼 的内容:
回复 孤傲雪狼 2014-11-2 20:01 发表在 249楼 的内容:
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