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 楼主| 发表于 2014-9-7 00:18 | 只看该作者
专属论坛:挂靠 
本帖最后由 限速60 于 2014-9-7 15:34 编辑

我是一名货车司机,2011年买新车挂靠在武汉一家物流公司,一年所有费用加起来4000多一点(保险只有交强)。
后来2012年公司被卖了(就是换了法人代表),公司的收费达到7000了,非常不合理
想着法的搞我们司机的钱。(百度一下:武汉货车挂靠乱象)

2014年的收费单据,交强险加税:1665+200 商业险1670 审车500,审营运证800 管理费1200 风险金500 环保费300,共让6800多(合同上注收费就只有管理费1200,其他所有费用都没有详细注明,还有一个压金500,可退的)

其中中商业险合同上没有注明一定得买,这是他们逼我们买的。还有其中的风险金(500块)和环保费(300块),这两项,无任何法律依据,本地公司是不收的,还有审车和审营运证 的费用也超过了正规公司所收的限额。市场行情分别是450+450,而他们收的是500+800

2013年比这个要少一些,一年比一年多,我们也受不了,如果我要卖车,我们这种公司的车,人家也不会买,知道是黑公司。卖也只能当铁卖,只想把车辆转出来,把多收的钱要回来。武汉可以挂个人名以,两证也可以办。

问过律师了,他说可以打。费用2000.上诉费用赢了就由公司出。
如果一审能赢,公司上诉二审的可能性大不大,如果二审是不是要拖半年以上。二审的话,我们要不要跟着跑,二审还有没有费用。
如果打赢了,公司不执行,不退多收我们的钱,或是不配合我们把车辆转出来,不让我们提档,我们该怎么办。法院的执行能力可靠不靠,因这官司不大。
我们不太懂,请懂的朋友指点一二,不胜感激。

以下是合同内容和收据内容
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1# 1#
发表于 2014-9-7 00:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

很无奈

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2# 2#
发表于 2014-9-7 00:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

卡车人不容易呀!遇到这种事,更不容易呀!拼了!为了家人。要不一大笔钱就没了

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3# 3#
发表于 2014-9-7 00:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

挂靠现象太乱了!该整顿了

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4# 4#
发表于 2014-9-7 00:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我不知道这些,但是帮你顶顶

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5# 5#
发表于 2014-9-7 01:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

***的各种乱啊。。。。。有没有人可以管管啊?????

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6# 6#
发表于 2014-9-7 01:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

最好是集体诉讼,联合找上级主管部门或是信访,政府网站有信访平台会批复的,现在的大环境下扯皮的少了。耐心啊!

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对,最好联合起诉,统一提档,公司根本一点屁用都没。

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8# 8#
发表于 2014-9-7 01:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

打官司你也耗不起.法院两头吃.除非你有铁定的领导关系.如果没有背景.律师是为了挣律师费.不要相信律师的话.唯一的办法给公司领导吵架.天天吵架.再一个办法就是不年审了..我经历过.碰上黑公司打官司你和公司耗不起.搞不好公司会捏造各种理由.说车是租给你的.要通过法院收回等等.你的行驶证是公司的名字.车的所有权是公司的.你没有胜诉的可能性.我是过来的人.一句话.官司打不起..

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9# 9#
发表于 2014-9-7 05:37 | 只看该作者
限速60 2014-9-7 00:18发表在 顶楼

我是一名货车司机,2011年买新车挂靠在武汉一家物流公司,一年所有费用加起来4000多一点(保险只有交强)。
后来2012年公司被卖了(就是换了法人代表),公司的收费达到7000了,非常不合理
想着法的搞我们司机的钱。(百度一下:武汉货车挂靠乱象)

2014年的收费单据,交强险加税:1665+200 商业险1670 审车500,审营运 ...

该打,既然公司转让了,那么新公司就要按原合同履行,如果不按原合同,那么原公司就要与签订合同的车辆进行协商解除合同,具体事项看合同和咨询法律,然后从新与新公司签订新合同,如果新公司和原公司都不理睬,楼主可向法院起诉

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