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20# 20#
发表于 2014-8-28 19:05 | 只看该作者
你确定你买的是二手德龙F3000?

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发表于 2014-8-29 05:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

都有什么小毛病?几年了?用着怎么样?

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22# 22#
发表于 2014-8-29 12:21 | 只看该作者
湘丶K 2014-8-25 21:12发表在 2楼

移山! 旁边的是我们省道,路要加宽,那边是座更高的山, 就移这小的了。
这土往砖厂去的,刚开始是,工地补70元,砖厂给230元,共300.  10多公里路。都是好路,只是进砖厂那有点烂。


破车 好车都有。那些加栏板的是送去过磅的。
旁边这台陕汽威龙,新车,很少见吧。

里面有个欧曼tx?

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23# 23#
发表于 2014-8-29 16:26 | 只看该作者
图片中大概可以看出来,用的STR后桥,倒后镜也是F2000版本的,内饰也不对,你说你买的是F3000,又来说毛病,真让人怀疑是不是买的事故车或者拼装车,以上是个人观点

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24# 24#
发表于 2014-9-9 19:23 | 只看该作者
zhe96520. 2014-8-27 23:58发表在 18楼

你这辆不确定是F3000.底盘跟内饰跟F3000不对。到是像F2000

切,是3000.内饰也是3000的。底盘也是

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25# 25#
发表于 2014-9-9 19:25 | 只看该作者
我c,果然是改装的就算2000

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26# 26#
发表于 2014-9-9 22:28 | 只看该作者
德龙F3000我的最爱!工程大载很牛逼!皮实耐操

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27# 27#
发表于 2014-9-11 00:42 | 只看该作者
曹县小青年 2014-9-9 19:23发表在 24楼

切,是3000.内饰也是3000的。底盘也是

不是很确定。记忆中的F3000中冷进气管跟F2000有着很明显的特点。汉德桥跟斯太尔桥也很容易区分

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28# 28#
发表于 2014-9-11 15:07 | 只看该作者
zhe96520. 2014-9-11 00:42发表在 27楼

不是很确定。记忆中的F3000中冷进气管跟F2000有着很明显的特点。汉德桥跟斯太尔桥也很容易区分

呵呵,其实你的车也就是一个驾驶室是3000的。地盘奥龙的可能大。

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29# 29#
发表于 2014-9-11 23:27 | 只看该作者
曹县小青年 2014-9-11 15:07发表在 28楼

呵呵,其实你的车也就是一个驾驶室是3000的。地盘奥龙的可能大。

奥龙车上很多都是斯太尔技术,包括底盘也是用斯太尔的底盘技术。后来陕汽引进了MAN的车桥技术,现在的陕汽底盘车桥都是引进MAN桥的技术。最早F2000的前桥都是斯太尔桥后桥才是陕汽自己的引进MAN技术的轮边减速桥。前桥只是LOGO被陕汽印刷成汉德的LOGO。最后陕汽推出F3000前桥用的是MAN技术的前桥技术。你那前桥平面轴承主销里面只是两个铜套,而F3000前桥平面轴承主销上面用的是铜套,主销下方用的是滚针轴承,不是铜套。

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