sgwxkwxcx 2014-8-21 03:45发表在 12楼 507的驾驶室我感觉是柳汽自己吹出来的。 507的驾驶室钣金没有联合的厚,驾驶室的笼式框架也没有联合的结实粗壮。 见过很多507的碰撞车祸,那个驾驶室都是惨不忍睹。
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回复 2567379616 2014-8-23 15:40 发表在 20楼 的内容:
sgwxkwxcx 2014-8-21 03:33发表在 11楼 联合的驾驶室可以说是国产卡车里最厚重最结实的。毕竟是严格按照欧洲的重卡驾驶室标准设计生产的,根本不像大部分国产重卡一样,盲目的追求轻量化,连驾驶室也弄得很薄很脆,只要出了碰撞事故和翻车,就差不多完了。。这也是联合的车一直轻不下来的愿意之一。。 而且联合的大股东奇瑞,人人都可以说奇瑞的小车这里不好那里不 ...
回复 loveisbest 2014-8-23 16:14 发表在 21楼 的内容:
回复 若是凉夜已成梦 2014-8-23 17:26 发表在 22楼 的内容:
loveisbest 2014-8-23 16:14发表在 21奇瑞轿车前途也不是很光明啊,玉柴 很少配牵引车的,,这也是大家不愿购买的原因
回复 张国荣5353ABC 2014-8-23 18:03 发表在 23楼 的内容:
BMW@760 2014-8-15 22:49发表在 4楼 联合比不了507
回复 ベ青春献给卡车 2014-8-23 19:17 发表在 24楼 的内容:
ベ青春献给卡车 2014-8-23 19:17发表在 24楼 逗比 吹吧
回复 BMW@760 2014-8-23 19:22 发表在 25楼 的内容:
BMW@760 2014-8-23 19:22发表在 25楼我意思是说楼子安全性能上
回复 张国荣5353ABC 2014-8-23 19:35 发表在 26楼 的内容:
2567379616 2014-8-23 15:40发表在 20楼 霸龙M7 在电视广告上吹牛吹的还说什么独创平地板驾驶室
回复 sgwxkwxcx 2014-8-24 02:54 发表在 27楼 的内容:
sgwxkwxcx 2014-8-24 02:54发表在 27楼 嘿嘿,也只有柳汽才好意思说。。 人家欧洲的平地板驾驶室都出来几十年了。。 所以我看广告上柳汽自吹自擂说507是什么超高强度笼式驾驶室,但是我知道的507的驾驶室是来自十几年前的雷诺的那款车头,但是结构什么的这些都被柳汽给简化了,却还好意思说是自主研发的“超高强度笼式驾驶室”,事实上车祸中都是惨不忍睹。。
回复 2567379616 2014-8-24 10:19 发表在 28楼 的内容:
回复 桂司机 2014-8-24 17:21 发表在 29楼 的内容:
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