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发表于 2014-8-14 08:25 | 只看该作者
小老杨 2014-8-13 06:38发表在 8楼

什么?不是车越大赚钱越多吗?货运市场里大板一谈运费就是几万几万的。

几万是几万的,但不都是你的,就连3分之1是你的都费劲啊。

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发表于 2014-8-14 08:33 | 只看该作者
kacheren 2014-8-13 15:56发表在 33楼

像个天大的笑话。。哈哈  不挣钱说明他不会干

哎!会干也剩不了多少啊,你问问往满洲里拉菜的那些车淡季的时候回程都赔钱。

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 楼主| 发表于 2014-8-14 13:59 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

330665004 2014-08-13 20:22:52发表在 49楼

我这月在家歇了13天了,上个月,我没请司机,自己跑了一个月赚了7000多,轮胎都抹平的都不舍得换 上个月好像是跑了9000公里
你QQ或者微信的联系方式

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 楼主| 发表于 2014-8-14 14:00 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

89良良 2014-08-13 20:43:26发表在 51楼

别傻啦,还是大板挣钱
你能给指点下吗

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 楼主| 发表于 2014-8-14 14:02 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

海源中国旅行 2014-08-13 22:59:38发表在 56楼

纠结,运输行业怎么了,怎么会由大变小。
***上太,经济改型

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发表于 2014-8-14 18:11 | 只看该作者
330665004 2014-8-13 15:17发表在 32楼

他们都不理解。我的大扳五年,全国各地都去过,这几年真没赚到钱,还不如以前跑前四后八赚钱

他说的很对   从我们聊城到武汉大板车   10000运费   9.6米 运费 七千左右   9.6米走下路    大阪走高速  回来  大阪配货 配板皮  130      35吨  到菏泽  再配麦草 2000元    9.6米 两配  4000左右     你算算  那个车赚的多啊

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发表于 2014-8-14 18:14 | 只看该作者
赛龙新手 2014-8-13 19:54发表在 43楼

活生生的例子,别小看6.8米车。打游击运气好都挣两万。
我车这个月已经挣了一万多了。
山西运城到福建漳州拉桃子运费8300到车,到漳州净利润5000块。
漳州拉虾干到温州运费3000到车,到温州净利润1000块。
温州拉电柜在配点飘货到云南楚雄运费到车13200到车,到楚雄卸货放空宾川净利润5500块。
宾川拉葡萄去南昌运费7000到车 ...

你这样的跑法  一个月 车子跑多少公里啊   ?

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发表于 2014-8-14 18:55 | 只看该作者
都特么一个屌样,这山看着那山高,

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 楼主| 发表于 2014-8-14 20:52 | 只看该作者
.pfrs1211@163.c 2014-8-14 18:11发表在 65楼

他说的很对   从我们聊城到武汉大板车   10000运费   9.6米 运费 七千左右   9.6米走下路    大阪走高速  回来  大阪配货 配板皮  130      35吨  到菏泽  再配麦草 2000元    9.6米 两配  4000左右     你算算  那个车赚的多啊

9.6米的车子可以在 湖北或者岳阳拉南瓜,虽说不赚钱,但是不用等,活多 ,,我们这边9.6的车子都拉蔬菜,来蔬菜到长沙能剩4000多块钱。而且常年有,固定的。现在是淡季9.6回来不赚钱。过了8月15,前四后八就赚钱了。过了8.15,大扳从山东发货 运费就又便宜了。真不知道哪天算旺季,旺季运费不高 也就是活多点

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发表于 2014-8-14 21:48 | 只看该作者
公说公有理 婆说婆的有理

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