回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
10# 10#
 楼主| 发表于 2014-8-2 12:31 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

任士杰 2014-07-31 17:34:13发表在 3楼

我新T7
你那还可以超载?

回复 | 使用道具 举报

11# 11#
 楼主| 发表于 2014-8-2 12:33 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

重汽15315596020 2014-07-31 13:43:12发表在 1楼

云南用最好选后八轮,T7很好  曼的机子  有劲!
就是有点闲车头重,我们云南高速公路都是大磅,

回复 | 使用道具 举报

12# 12#
发表于 2014-8-2 12:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

郭剑 2014-08-02 12:31:40发表在 10楼

你那还可以超载?
不多32吨,在家光车头跑了7千多公里了。

回复 | 使用道具 举报

13# 13#
发表于 2014-8-2 19:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

请问一下你的T7H12挡超速箱配4.11速比1500传是多少码?

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
发表于 2014-8-3 17:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

持子之手; 2014-08-02 19:54:39发表在 13楼

请问一下你的T7H12挡超速箱配4.11速比1500传是多少码?
90左右

回复 | 使用道具 举报

15# 15#
发表于 2014-8-4 09:15 | 只看该作者
郭剑 2014-8-2 12:33发表在 11楼

就是有点闲车头重,我们云南高速公路都是大磅,:(

恩 就是重了点,6*4的大概要比6*2的重1.2T左右

回复 | 使用道具 举报

16# 16#
发表于 2014-8-4 09:58 | 只看该作者
郭剑 2014-7-31 11:52发表在 顶楼

T7H-G高顶豪华驾驶室,430马力,180型以上铝壳12档手动箱,MCY13曼桥4.11速 比,曼车架,6通道ABS+ASR,轮间差速 锁,315真空胎,两前碟刹,后鼓刹,或配铝合金钢圈

6*2跑平原地区优势明显,车价低,自重轻,油耗低,但是云南多数以6*4后双驱动为主,因为路况比较复杂,6*2的驱动力稍微弱一点,特别是雨天,上坡车轮打滑的机率就比较大,如果坡度较平缓,单程空载的话可以选择6*2,如果是跑瑞丽这条线还是建议你用6*4驱动,变速箱是210的12档,速比可以选3.7的,我是中国重汽云南信大4S店,为T7H云南省区域独家代理商,有什么问题你可以问我

回复 | 使用道具 举报

17# 17#
发表于 2014-8-4 10:02 | 只看该作者
1卡车人 2014-8-1 09:33发表在 8楼

车价多少大洋

35万,有5000的优惠

回复 | 使用道具 举报

18# 18#
发表于 2014-8-4 10:03 | 只看该作者
郭剑 2014-8-2 12:33发表在 11楼

就是有点闲车头重,我们云南高速公路都是大磅,:(

八吨八的自重

回复 | 使用道具 举报

19# 19#
发表于 2014-8-4 10:24
该回帖已删除

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部