dci鲁J27161 2014-7-29 08:40发表在 20楼这车油耗如何
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回复 newjeep 2014-7-29 12:49 发表在 30楼 的内容:
FreeTruck 2014-7-29 07:56发表在 19楼楼主的帖子和他的性格相识,朴实无华。
回复 newjeep 2014-7-29 12:53 发表在 31楼 的内容:
博宇 2014-7-29 09:52发表在 21楼转速下来了 肯定省油
回复 newjeep 2014-7-29 12:54 发表在 32楼 的内容:
TGX-NO.1 2014-7-29 10:09发表在 22楼,所以保养和维修的周期很重要,6-10万公里保养一次,和1万公里保养一次差别老大了,不光是保养费用的问题,还有时间的问题,多跑两趟利润也不少呢。。还有维修周期就更不用说了,周期越长越省钱哪。
回复 newjeep 2014-7-29 12:57 发表在 33楼 的内容:
A7之梦 2014-7-29 10:52发表在 23楼我顶起
回复 newjeep 2014-7-29 12:57 发表在 34楼 的内容:
jbyc886 2014-7-29 11:13发表在 25楼现在反馈的信息 这车应该省油 毕竟MAN发动机在哪
回复 newjeep 2014-7-29 13:02 发表在 35楼 的内容:
newjeep 2014-07-29 13:02:54发表在 35楼 其实车子综合状况好,动力充沛,油耗相当就行了,当然能省一点最好,我的是早期刚投放市场的车,还有不少小毛病,经常在4S店调理,好在重汽的售后还不错,没有不闻不问,而且重汽还是比较重视客户的意见,改进的还挺快,听说后续交付的车子好多的改进了,这点心里比较舒服,就害怕那种没人管的
回复 浙F车手 2014-7-29 14:30 发表在 36楼 的内容:
浙F车手 2014-7-29 14:30发表在 36楼买什么车售后服务很重要 再好的车都会有小问题 服务跟不上都是扯淡
回复 newjeep 2014-7-29 18:17 发表在 37楼 的内容:
newjeep 2014-7-28 22:20发表在 顶楼 我的T7H 去年5月底提车,也勉强算是首批用户了,AMT手自一体的应该算是T7H的首批用户。选择AMT主要是因为开手动档太累了,以前遇到陡坡起步和坡道掉头很费劲,而且会伴随着心惊肉跳,生怕有个疏忽,发生点小意外,特别是夜里疲劳的时候,离合器和排档杆就变得有千斤沉重似的,迷糊的时候还会挂错档。选择AMT之前对他 ...
回复 为爱卡车 2014-7-29 22:42 发表在 38楼 的内容:
回复 龙工855 2014-7-30 09:33 发表在 39楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友