与卡友分享，SUV般的舒适沃尔沃全新FH/FM重卡试驾

卡车国际 · 发表于 2014-7-19 22:17

SUV般的舒适沃尔沃全新FH/FM重卡试驾2014-06 来源：网上车市原创作者：韩威编辑：韩威

如果一辆重型卡车开着犹如一辆大型SUV一般的舒适与安全，那么司机定将对其“不离不弃”！如果这辆卡车，能够“吃得少、多拉快跑”、长久以往“不生病”，那“主人”必将开心无比！这些也许国产的卡车给不了，但是原装进口的沃尔沃卡车就可以做到！沃尔沃全新FH/FM系列2014年6月起正式登陆中国市场，为了让更多的朋友了解这两款新产品，沃尔沃卡车中国公司将在北京、上海、成都、广州举办沃尔沃卡车全新FH/FM赏鉴嘉年华，网上车市网站应邀参加了首站北京站的活动，近距离接触且有幸简单试驾了全新沃尔沃卡车FH/FM。下面我们就来一同了解下让司机喜欢老版欢心的沃尔沃全新重卡！

因为此次算得上是我们这种报道“乘用车”为主的网站第一次详细报道原装进口的高端重卡，所以这篇稿子的信息量很大，如有不全之处敬请谅解！开始我们不妨了解一些数据：沃尔沃卡车全新系列的产品研发总计投入30亿美元，耗费1400万工程小时，测试里程2100万公里，相当于绕行地球赤道525圈。全新FH车型一经推出即获得“国际红点设计大奖”及“iF国际产品设计大奖”，在节油技术、人体工程学、驾驶体验和主被动安全性等方面树立了业界的新标杆。沃尔沃卡车新车及配套服务的升级，将为物流客户的运输业务带来6项商业价值：生产效率、节油效率、完好率、安全、安保和驾驶员体验，充分体现在产品设计、功能、配套软性产品和增值服务等方面。当然，这都是厂方亮点的总结，究竟如何，还需要亲身体验！

【全新沃尔沃FH】：定位长途运输
全新沃尔沃FH所配备的全新驾驶室是专门针对长途运输所面对的挑战而设计。卡车的创新设计一切以驾驶员体验为核心，并与提升长途运输作业的效率和生产力，营造更加安全舒适的驾驶环境紧密结合。
在沃尔沃全新FH设计之初，就充分考虑到了卡车的操控性与路面驾驶行为。改良的前后悬架系统、更稳定的防倾杆结构、以及更卓越的驾驶舱悬架设计为全新的FH提供了绝佳的驾驶体验。同时，革命性的独立前悬架也为新车系增色不少。而沃尔沃动态转向系统的应用，让驾驶员能够极为轻松地操控卡车。
【全新沃尔沃FM】：城市与区域间长途运输
沃尔沃FM是专门针对城市与区域间长途运输而设计的最为灵活的全能冠军，完全符合亚洲的快速城市化进程的需要。该车型的全能之处在于可根据各种应用而专门量身定制，充分满足所有客户的需要。
更轻的质量、升级的桥构造、提升的底盘灵活性和一目了然的车身制造接口，所有这些特点使客户能够定制最适合工程作业的理想卡车。沃尔沃新FM不仅可以为客户提供经济高效之选，而且还能为驾驶员提供全新的工作环境。
【体验车型之一】：沃尔沃FH460 6X2重型牵引车定位长途运输
售价90万元左右（不含后挂车）具体价格请咨询授权经销商
动力：12.8L柴油发动机、460匹马力、2300牛顿米；自动换挡12前进挡变速箱，牵引60吨

如果说设计，沃尔沃FH460 6X2重型牵引车相信会让每一个经过它的人都驻足观看且发出惊叹！如果在这样一款外形霸气的卡车上展示公司的名字，那么相信是一副非常引人关注的流动广告了！本篇文章设计不是我的侧重点，主要向大家介绍下这款卡车的技术亮点，换句话讲就是卖点。想要说服客户购买近百万元的卡车，不是那么容易的！

全新FH通过改进空气阻力提高节油性能，驾驶室外部的棱角设计更加圆滑，更薄的后视镜，量身定制的前部导流板、车底裙板、侧面导流罩和车顶导流罩，以及车体配件的紧密配合，可进而节省5%的燃油。5%的燃油看似不多，但是如果按照行驶百万公里来计算，那节省的燃油费是非常可观的了！

全新沃尔沃FH/FM（FM根据配置不同并非标配）都配备了全新的动态前大灯，使近光灯能够沿着道路平移，这种一般乘用车才配备的装备，也出现在了卡车上。每次卡车转弯时，灯光也跟着转弯。在很多路段上，这能极大地拓宽视野范围。此外，通过适用于沃尔沃FH系列和沃尔沃FM系列的集成LED日间行车灯以及全新辅助灯提高了整体的照明效果。轮廓鲜明的设计和独特的"V"型轮廓也使人从远处就能认出全新沃尔沃FH系列和沃尔沃FM系列，增强了白天行驶的安全性。
不像卡车的内饰舒适程度超乎想象

如果说不太了解沃尔沃FH系列卡车的朋友，进入其驾驶室会造成一种错觉，感觉并不像是一款卡车的驾驶室。沃尔沃FH系列卡车驾驶室内的设计凸显了沃尔沃卡车以人为本的原则，各种细节上都能感受到人体智能工程学设计。“环抱式”仪表盘的设计焕然一新，信息显示屏幕采用集成方式，快速一瞥即可获悉信息，所有控制键触手可及。

方向盘具有更灵活的调整区间，不仅可以升高降低，更可以随意倾斜。驾驶座椅的设计适合不同身高的驾驶员，座椅可以前后滑动最多24厘米，升高降低幅度达10厘米。

全新沃尔沃FH主要是超长途运输所用，新款车型驾驶室内空间增加了1立方米，直立的A柱使座位上驾驶员与挡风玻璃之间的距离拉大了10厘米，驾驶者可以在驾驶室内更加自如地移动。驾驶室内的通风性和储物空间得到改善，休息空间也更加宽敞。而FH车型也将超大天窗作为标准配备，总体体验来看，驾驶室空间还可以感觉就是储物空间并不是很多，衣物感觉没有特别合适的地方放。
试驾：轻松驾驭舒适工作

因为此前并没有开过任何进口以及国产的重型牵引卡车，所以此次短暂的试驾体验本人仅能给出大家比较直观的驾驶感受。如果用一句话来形容，那就是：开着这样一辆个头超大的重卡，就犹如开着一辆大型SUV一样容易驾驭。

“小老鼠”开沃尔沃卡车

【视频截图】

点击查看更多精彩视频 动作男星尚格・云顿站在两辆并行的FM卡车中表演“一字马”

【视频截图】

点击查看更多精彩视频 在这里要重点介绍下沃尔沃FH/FM所搭载的动态转向系统（Volvo Dynamic Steering，简称VDS）所带来的轻松驾驶感受，如同驾驶轿车般轻松，甚至在试驾拖挂的过程中用一根手指就能够轻松地带动方向盘。沃尔沃动态转向系统是20世纪60年代以来转向领域的最大创新发明。

【点击参数配置表可放大】

沃尔沃动态转向系统通过2000次/秒的实时校对，可消除左右轮胎与地面摩擦力所造成的不平衡，从而克服路面坑洼等情况对方向盘造成的抖动，还可以处理地面倾斜状况，以免卡车偏离车道，缓解了驾驶员长途驾驶时肩部所承受的压力，从而提升长途运输作业的安全性和生产力。同时，在满载倒车时，方向盘通过转向辅助功能可以毫不费力地回正，减轻了驾驶员的紧张和技术难度，避免了挂车折叠事故。此外，全新的减震设计、更强大的减震器弹簧以及全新的底盘设计，令全新车型的操控性和驾驶体验得到了巨大的飞跃。
总结
沃尔沃全新FH属于沃尔沃卡车的顶级型号，售价接近百万（不含后挂箱，具体售价请咨询授权经销商）。这款车型无论在动了性能、外形设计、内饰配置以及安全方面都做到了极致，看设计、看配置、看相关参数，对于我个人来讲，没有什么不满意的地方。

卡车国际 · 发表于 2014-7-19 22:10

一滴滴 · 发表于 2014-7-19 22:30

卡车国际 2014-7-19 22:17发表在顶楼

SUV般的舒适沃尔沃全新FH/FM重卡试驾2014-06 来源：网上车市原创作者：韩威编辑：韩威
如果一辆重型卡车开着犹如一辆大型SUV一般的舒适与安全，那么司机定将对其“不离不弃”！如果这辆卡车，能够“吃得少、多拉快跑”、长久以往“不生病”，那“主人”必将开心无比！这些也许国产的卡车给不了，但 ...

我不满意的就是价格

A1A2职业司机 · 发表于 2014-7-19 22:39

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A1A2职业司机 · 发表于 2014-7-19 22:41

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37805787 · 发表于 2014-7-19 23:18

价格不满意

yiqieweijia · 发表于 2014-7-20 00:04

豪车呀

我为-车狂 · 发表于 2014-7-20 03:30

介车比SUV舒适好不好

海鹰@ · 发表于 2014-7-20 08:21

卡车国际 2014-07-19 22:10:37发表在顶楼

别拿豪卡来说事，对于大多卡车师傅们来说，还不如买一辆国产卡车在配一辆国产SUV来的实际

耶风海韵 · 发表于 2014-7-21 17:01

还有吗，赶快上图，期待

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