法士特16档操作说明

079488

不懂啊~~~~~~~~~~~~~

中国大卡

  我没开过
看了，还是不明白！！！！

kc.fly

l留个位置先，等有机会了还用的上

kin860212

有点深奥啊 ，不过还是学习了！~

欲速则不达

【原帖由我老婆→卡车于2010-11-4 08:09发表在58楼】
齐哥，我有个问题不明白，想向你请教一下，你说的双H操作图，https://bbs.360che.com/attachment.php?aid=209251&k=20373a39a100b16b8c6e68d9369cc6ca&t=1288829196&noupdate=yes&sid=25823hD5v0vKqqhvIj5cdtBOc2fKh% ...

前置插分档要是换档的话，换档手柄不动，只需要拨动换档拨片后，踩离合器再松开即可挂入相应的前置插分档档位。

353284950

很是详细啊！顶啦！

我老婆→卡车

【原帖由欲速则不达于2010-11-4 10:48发表在65楼】

前置插分档要是换档的话，换档手柄不动，只需要拨动换档拨片后，踩离合器再松开即可挂入相应的前置插分档档位。

谢谢齐哥，我懂！

欲速则不达

【原帖由ml013619于2010-11-3 23:40发表在52楼】


齐哥，你说的双H是的操作我看的有的不明白，你说的是先把高低速转换开关拨上或是拨下再踩离合器，但是那时是在挡里面啊，你不踩离合器就拨开关不会打齿嘛？拨开关就是换挡啊!

还有我现在开的是金刚自卸法斯特 ...

您开的变速箱没有前置插分档结构，变速箱的类型为X*2结构，但是这种变速箱一样有带有预选阀类型的操纵方式，如果是带有预选阀的变速箱；顾名思义，预选阀，就是先选到什么档位区然后再执行操作，比方法士特8档带有预选阀结构的变速箱，手柄上是高低速转换，这种结构通常在变速箱主体左侧还有一个随动阀结构，当预选阀选定档位后，必须踩下离合器，随动阀才执行给气路供气的信号，取消了原来的左右拍高低速的做法。

欲速则不达

【原帖由ml013619于2010-11-3 23:40发表在52楼】


齐哥，你说的双H是的操作我看的有的不明白，你说的是先把高低速转换开关拨上或是拨下再踩离合器，但是那时是在挡里面啊，你不踩离合器就拨开关不会打齿嘛？拨开关就是换挡啊!

还有我现在开的是金刚自卸法斯特 ...

至于你说的目前你使用的9档变速箱高低档转换的时候打齿，那么多数问题出现副箱气路工作与你换档延迟的时间不同步导致，一般法士特的高低档换档早期的9档系列副箱气压要在4.1-4.4左右，如果低于4.1，副箱在气动换档的过程中消耗的时间较长，那么因为主箱有可能已经被挂上档，副箱的相应档位还没有完成结合，这时候会出现打齿的情况。需要检查一下您的变速箱气路以及换档气缸的密封情况。

轱辘跑没了

【原帖由欲速则不达于2010-11-4 10:57发表在69楼】

至于你说的目前你使用的9档变速箱高低档转换的时候打齿，那么多数问题出现副箱气路工作与你换档延迟的时间不同步导致，一般法士特的高低档换档早期的9档系列副箱气压要在4.1-4.4左右，如果低于4.1，副箱在气动换档 ...

大泵是机械泵么？？、这个我有点不明白·