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10# 10#
发表于 2014-7-17 08:52 | 只看该作者
迷情小内裤 2014-7-17 04:34发表在 8楼

这发动机转速高,有3600

货不多的话,买窄体的油制动,油耗和江铃差不多,价格更实惠,驾驶室空间更大,8-9毛差不多,如果一定拿宽体帅铃气刹非要和江铃比油耗,没意义,车子本身重一些,货箱大很多,还带个气泵,当然多有点油正常,这不是成熟不成熟的问题

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11# 11#
发表于 2014-7-17 10:07 | 只看该作者
迷情小内裤 2014-7-16 20:52发表在 顶楼

经销商报价  包货箱  上牌  购置税    102000  后桥速比好像是6.142的    这车拉4  5吨吃力吗   没开过帮朋友问的  还有就是油耗大约是多少

拉货4-5吨建议买帅铃4DA1宽体气刹,窄体拉这么多耗油,康机有点浪费,国产发动机技术都很成熟了,为什么说庆铃江铃省油,很多车主都是3吨及以下轻抛货,所有油耗低,超载也一样费油。如果3吨以下推荐买窄体的,油耗肯定好很多。

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12# 12#
发表于 2014-7-17 11:31 | 只看该作者
本帖最后由 福田轻卡爱好者 于 2014-7-17 11:33 编辑

同意默默行走

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13# 13#
发表于 2014-7-17 11:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

迷情小内裤 2014-07-17 04:35:57发表在 9楼

关键是电喷的维修费高
你不怕以后测你的排气量标准就整个大磅的,以后治理汽车尾气肯定特别严格,电喷的你爱惜好了一样好用

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14# 14#
 楼主| 发表于 2014-7-17 13:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

py全心全意 2014-07-17 11:57:08发表在 13楼

你不怕以后测你的排气量标准就整个大磅的,以后治理汽车尾气肯定特别严格,电喷的你爱惜好了一样好用
我们这百分之九十都是大泵,

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15# 15#
发表于 2014-7-17 16:06 | 只看该作者
迷情小内裤 2014-7-16 20:52发表在 顶楼

经销商报价  包货箱  上牌  购置税    102000  后桥速比好像是6.142的    这车拉4  5吨吃力吗   没开过帮朋友问的  还有就是油耗大约是多少

油耗八毛到一块

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16# 16#
发表于 2014-7-17 16:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

迷情小内裤 2014-07-17 13:03:16发表在 14楼

我们这百分之九十都是大泵,
现在国家开始治超,下一步就是治理汽车尾气,到时候可能要测尾气,还是国 4的好

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17# 17#
发表于 2014-7-17 16:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

py全心全意 2014-07-17 11:57:08发表在 13楼

你不怕以后测你的排气量标准就整个大磅的,以后治理汽车尾气肯定特别严格,电喷的你爱惜好了一样好用
要不然你就整个俊玲2大柴4987中冷的

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18# 18#
 楼主| 发表于 2014-7-17 18:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

py全心全意 2014-07-17 16:52:48发表在 16楼

现在国家开始治超,下一步就是治理汽车尾气,到时候可能要测尾气,还是国 4的好
G*D这有钱就行

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19# 19#
发表于 2014-7-17 19:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

福田轻卡爱好者 2014-07-17 08:52:47发表在 10楼

货不多的话,买窄体的油制动,油耗和江铃差不多,价格更实惠,驾驶室空间更大,8-9毛差不多,如果一定拿宽体帅铃气刹非要和江铃比油耗,没意义,车子本身重一些,货箱大很多,还带个气泵,当然多有点油正常,这不是成熟不成熟的问题
赞!说到点子上了。

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