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10# 10#
发表于 2010-11-4 23:04 | 只看该作者
是的 全铝合金轮毂 425宽胎 是很适合高速运输,那轻量化车型底盘的重量已经减少很多,驾驶室要比老款重一些。
我也看过了 后支撑、铝合金油箱、气瓶,首梁 都减重了。从设计上可以匹配 WP12    480马力 发动机  16s 变速箱
路面要求高一些。再有就是国三车 用油要注意 每天放水 按时换滤    6个喷油器和共轨泵 可要比滤子贵多了

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11# 11#
发表于 2010-11-4 23:17 | 只看该作者
关键是你拉什么用  运费高的话  车轻省油

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12# 12#
发表于 2010-11-4 23:22 | 只看该作者
厦门的兄弟,有想法啊,

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13# 13#
 楼主| 发表于 2010-11-5 11:12 | 只看该作者
【原帖由qq255255255于2010-11-4 23:22发表在13楼】
厦门的兄弟,有想法啊,


但是兜里闹米荒啊

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14# 14#
发表于 2010-11-5 13:34 | 只看该作者
【原帖由RedViking于2010-11-3 14:39发表在8楼】

就是冲着V3驾驶室去的,老款的NG80太对不起请的师傅了,我的想法是超高效率的运转,单独一个司机一天单程700-750公里往返,全高速,所以要V3。这是我的暂时想法

我在想明年V3可能得推法士特AMT16档+潍柴WP12.40 ...
yuanlaishizheyanga,jiaqianyidinghenguide.weishenmebuxuanzehuachaidejiqine

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15# 15#
 楼主| 发表于 2010-11-5 16:05 | 只看该作者
【原帖由liulongfei于2010-11-5 13:34发表在14楼】
yuanlaishizheyanga,jiaqianyidinghenguide.weishenmebuxuanzehuachaidejiqine


V3的资料太少了,北奔官网上都没有,不知道是否匹配华柴道依茨的机子,而且华柴的售后如何啊,很少见到配华柴的啊,北奔的很多都是配的潍柴啊

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16# 16#
发表于 2010-11-6 00:36 | 只看该作者
【原帖由RedViking于2010-11-5 11:12发表在13楼】


但是兜里闹米荒啊
有米也是在赌啊

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17# 17#
 楼主| 发表于 2010-11-6 01:32 | 只看该作者
【原帖由qq255255255于2010-11-6 00:36发表在16楼】
有米也是在赌啊

跨度有点大,没搞懂你的“赌”是合法的还是非法的

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18# 18#
发表于 2010-11-6 01:43 | 只看该作者
【原帖由RedViking于2010-11-6 01:32发表在17楼】

跨度有点大,没搞懂你的“赌”是合法的还是非法的
这么晚还没休息啊

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19# 19#
发表于 2010-11-6 10:39 | 只看该作者
【原帖由RedViking于2010-11-5 16:05发表在15楼】


V3的资料太少了,北奔官网上都没有,不知道是否匹配华柴道依茨的机子,而且华柴的售后如何啊,很少见到配华柴的啊,北奔的很多都是配的潍柴啊
其实华柴的性能确实是不错的,步兵战车轮式装甲车都装备这款发动机的,发动机重量轻,V6型发动机运转比L6更平稳,应该是北奔的B系列才会装备。在整车轻量化方面还是有帮助的http://www.chbdp.com/价格方面不大清楚应该比进口发动机便宜不少吧

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