悠悠少主 2014-8-8 09:39发表在 382楼现在好像还在为适应中国g情瘦身中。。。德国设计自重太重了。。。
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回复 天空之城78 2014-8-8 15:03 发表在 380楼 的内容:
天空之城78 2014-8-8 15:03发表在 384楼 德国人底盘用料实在,不过这车车厢主体是帆布,重量应该还好吧?
回复 悠悠少主 2014-8-9 13:07 发表在 381楼 的内容:
悠悠少主 2014-8-9 13:07发表在 385楼里面立柱和简单地活动栏杆。。。
回复 天空之城78 2014-8-11 15:22 发表在 382楼 的内容:
我的雷诺375 2014-7-9 06:45发表在 1楼 特别舒适
回复 吴文 2014-8-11 20:41 发表在 383楼 的内容:
天空之城78 2014-8-11 15:22发表在 386楼 满共也没有几根支撑柱,横向的还都是木质的。。。
回复 悠悠少主 2014-8-25 16:54 发表在 384楼 的内容:
悠悠少主 2014-8-25 16:54发表在 388楼 我们上次看是c型钢。
回复 天空之城78 2014-8-25 17:23 发表在 385楼 的内容:
悠悠少主 2014-07-10 13:26:36发表在 268楼 好眼力,而且还是CF地并联缓速器 。
回复 苏C华少 2014-8-25 21:56 发表在 386楼 的内容:
esgffjut 2014-7-12 17:50发表在 337楼 中国的材料还好没到那种程度,只有加厚来增加强度,但意味这车就很重。什么轻量化有毛用,拉点重的搞不好断大梁
回复 狂热123 2014-10-3 15:44 发表在 387楼 的内容:
回复 青梅等竹马 2015-11-4 11:01 发表在 388楼 的内容:
回复 鲁H李飞 2016-9-17 09:01 发表在 389楼 的内容:
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