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10# 10#
发表于 2014-7-8 16:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

曾经叫王波 2014-07-08 15:48:27发表在 5楼

目前车还没回来。我朋友这样想的,别人买个17万多的是大泵的就是真国二假国三的分期下来也要27万多(含利息).他现款买个电喷车也差不多。但有些大城市大泵车是不让进的,电喷车(达到绿标)可以进。并且这个车自重6.8吨左右。经济转速要宽一些(1200到1800)。整车油耗要比其他车省些,(其他地方实际用车情况,不过配置要比 ...
自重6.8吨?开国际玩笑吧。

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11# 11#
发表于 2014-7-8 16:40 | 只看该作者
曾经叫王波 2014-7-8 15:12发表在 顶楼

最近一朋友定了一台T5G的载货底盘准备做仓栅。9.6米的。标载物流。废话不说,上配置:
ZZ1257M56CGC1/K2V70002

底盘标配价格:
25.7700
万元

合格证车型号:
ZZ5257CCYM56CGC1

销售代号:
T5G3/240/N56/6×2V7

预计底盘生产周期:
30


制造号信息:


颜色:
33 水晶红

选装信息:
选装信 ...

好吧朋友我的就是第二台吧!

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12# 12#
发表于 2014-7-8 16:48 | 只看该作者
回头是岸 2014-7-8 16:26发表在 10楼

自重6.8吨?开国际玩笑吧。

可能说的是底盘,加上装9吨多

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13# 13#
发表于 2014-7-8 17:11 | 只看该作者
yaoli5380 2014-7-8 15:56发表在 6楼

咋看不懂你说的啊  17W能买9.6 而且  你说你这车自重6.8吨   可能吗?现在6.8米的单桥都要6.5吨 左右了

可能裸车不带箱子吧

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14# 14#
发表于 2014-7-8 20:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

单桥9 米六,自重那么点,弄错了吧

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15# 15#
发表于 2014-7-8 20:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

无图无真相

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16# 16#
 楼主| 发表于 2014-7-9 07:58 | 只看该作者
各位大大们,自重是说的底盘

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17# 17#
发表于 2014-7-9 13:26 | 只看该作者
曾经叫王波 2014-7-8 15:12发表在 顶楼

最近一朋友定了一台T5G的载货底盘准备做仓栅。9.6米的。标载物流。废话不说,上配置:
ZZ1257M56CGC1/K2V70002

底盘标配价格:
25.7700
万元

合格证车型号:
ZZ5257CCYM56CGC1

销售代号:
T5G3/240/N56/6×2V7

预计底盘生产周期:
30


制造号信息:


颜色:
33 水晶红

选装信息:
选装信 ...

你这配置不高,没连云港那台配置高呢,不用细看就看出至少有两点你不行,悬架人家是瀚瑞森的,油箱是560L的,等等,呵呵。还有,九米六载货T5G是比别的车轻,但是不可能是六吨多,是九吨多,算上苍兰箱子大概是11吨多。。。

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18# 18#
 楼主| 发表于 2014-7-9 15:44 | 只看该作者
你说的是前四后八的,这个车是前四后四。前四后八的也是全国第一台在枣阳。白色的,自重8.9,

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19# 19#
发表于 2014-7-9 18:20 | 只看该作者
曾经叫王波 2014-7-9 15:44发表在 18楼

你说的是前四后八的,这个车是前四后四。前四后八的也是全国第一台在枣阳。白色的,自重8.9,

湖北买T5的很多?那东风的怎么了?

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