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 楼主| 发表于 2014-7-5 00:12 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
  此贴并不是说一汽锡柴故障率高,只是因为本人原来在一汽服务站上班,维修的锡柴比较多,所以希望卡友不要误解。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407050012c3cc11b9b9eae25a.jpg[/img]
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发表于 2014-7-5 00:17 | 显示全部楼层
坐等观看...

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 楼主| 发表于 2014-7-5 00:19 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

首先说说08年那时候,最常见的故障就是奧威油箱进防冻液,油水分离器跑着跑着就变绿色(或者红色)的了,水箱缺防冻液,严重一些的防冻液都喷到燃烧室里了,加油放炮,冒烟。这个故障是由于水套胶圈老化造成的,比如车高温,防冻液不达标,都会促使胶圈老化速度加快。记得当时服务站换那个水套挺贵的呢,还得抬缸盖,工时费和件加在一起大概3000左右,当然现在没有那么贵了。

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 楼主| 发表于 2014-7-5 00:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

此贴技术贴,就不发那么多图了。第二条说一说6DL1大泵机器,博士泵,很多卡友都知道,到冬天的时候,这个机器是非常好启动,东北的朋友都知道,有的甚至都不考车,也不预热,再冷的天带几圈就能着火。可是当他不爱着火的时候,即使夏天都不爱着火,加油打火也不爱着,熄火之后就不好打,这个故障一般常见在10万公里以上,由于飞锤长期工作,引起弹簧疲劳,导致刀位升高,最终导致卡刀,启动油量过小,所以不好启动,正常的话稍稍把补偿器的档块往高提高一点,这个毛病就好了。屡试不爽。

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发表于 2014-7-5 00:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

君达校泵 2014-07-05 00:19:16发表在 2楼

首先说说08年那时候,最常见的故障就是奧威油箱进防冻液,油水分离器跑着跑着就变绿色(或者红色)的了,水箱缺防冻液,严重一些的防冻液都喷到燃烧室里了,加油放炮,冒烟。这个故障是由于水套胶圈老化造成的,比如车高温,防冻液不达标,都会促使胶圈老化速度加快。记得当时服务站换那个水套挺贵的呢,还得抬缸盖,工时费 ...
防冻液怎么能进柴油箱?一个水箱!一个油箱!不搭嘎啊!

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发表于 2014-7-5 00:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

君达校泵 2014-07-05 00:26:51发表在 3楼

此贴技术贴,就不发那么多图了。第二条说一说6DL1大泵机器,博士泵,很多卡友都知道,到冬天的时候,这个机器是非常好启动,东北的朋友都知道,有的甚至都不考车,也不预热,再冷的天带几圈就能着火。可是当他不爱着火的时候,即使夏天都不爱着火,加油打火也不爱着,熄火之后就不好打,这个故障一般常见在10万公里以上,由 ...
技术贴啊,必须顶。顺便问问6DL1-28E3F途威大部分都高温为什么?怎么办?平路82以上,见坡就高。不敢开空调。

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发表于 2014-7-5 00:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

君达校泵 2014-07-05 00:12:35发表在 顶楼

此贴并不是说一汽锡柴故障率高,只是因为本人原来在一汽服务站上班,维修的锡柴比较多,所以希望卡友不要误解。
大哥、我的J6350马力小水箱很容易少水是什么问题?

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 楼主| 发表于 2014-7-5 00:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

再说说电喷350和390的J6,  08年那批还可以,喷油器比较耐用,后来的就不是那么耐用了,超过20万公里吧,总会有很多车带档下坡收油之后再加油加不上了,只能加到1500左右,限速了,这是由于喷油器回油过大了,计量单元供油超过最大值,ECU直接控制转数,所以限速了。重新开一下钥匙门就好了。正确处理方法就是更换或者维修喷油器。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407050036393979bcff8fcd19.jpg[/img]

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  • kayouwC2h 发表于2017-7-12 15:06
    回复 下一站幸福jKt3: 供油泵俩电牛子拿下来里面有垫片把垫片换了就OK,如还不行。就把俩电牛子和垫一起换了,回油大一个是油嘴头子。问题,第二个问题就是电泵上的两个电牛子和电牛子下面那两个垫磨损造成的,电喷车电脑检测油嘴头子会提示哪个不行了。可这个问题电脑不会提示,大家如有问题请打我电话15146730086

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  • 楼主,我的车是电喷350锡柴6DL2的,你说的那种回油量大的问题,我以前碰到过,把钥匙关了再开就好了,最后还是修油嘴。现在又限速了,把钥匙关了再开,也没用了,求解

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 楼主| 发表于 2014-7-5 00:37 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

hw01040815 2014-07-05 00:32:17发表在 4楼

防冻液怎么能进柴油箱?一个水箱!一个油箱!不搭嘎啊!
哥哥一看就没养过奧威,老师傅都知道的。

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发表于 2014-7-5 00:39 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

君达校泵 2014-07-05 00:12:35发表在 顶楼

此贴并不是说一汽锡柴故障率高,只是因为本人原来在一汽服务站上班,维修的锡柴比较多,所以希望卡友不要误解。
还有个问题、最近油耗直线上升、感觉动力没以前强劲、有什么地方需要检查的吗

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