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81# 81#
发表于 2014-7-2 20:33
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82# 82#
发表于 2014-7-2 20:34 | 只看该作者
解放J6配件专卖 2014-7-2 20:33发表在 81楼

我这里原厂一汽配件供应529594472

我不是一汽车

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83# 83#
发表于 2014-7-2 20:56 | 只看该作者
300是冲焊桥吧。要是铸造桥能稍微结实一点

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84# 84#
发表于 2014-7-2 21:02
该回帖已删除

爬坡超速档 2014-07-02 20:15:08发表在 79楼

师傅,多少吨?
带皮一百0几

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86# 86#
发表于 2014-7-2 23:31 | 只看该作者
坑爹。。。。。。。。

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87# 87#
发表于 2014-7-2 23:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

悲催啊!不过同情楼主

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88# 88#
发表于 2014-7-3 08:17 | 只看该作者
关公骑重卡 2014-7-2 19:40发表在 78楼

没必要三桥联动 而且是多此一举 本来就是富华桥 所以你懂的.  坑多了深了 都是踩着油门过 想像6X4吊着油门走是根本行不通的.  富华桥装的是两组153的后工总成 空车承受力度足以把一辆后十二屁股提起来 接着驱动桥肯定是落空了 就出现了打滑的现象....

其实这个后加桥应该用悬挂桥结构,但是……呵呵,这是不可能的

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Lion 2014-07-03 08:17:42发表在 88楼

其实这个后加桥应该用悬挂桥结构,但是……呵呵,这是不可能的
是可以悬挂 手动太麻烦了 一般路况选择冲着过。 刹车还可有可无。

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90# 90#
发表于 2014-7-3 11:56 | 只看该作者
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