J6350油傍 2014-6-11 10:10发表在 0J6420和欧蔓GTL430哪个好纠结,陪13米标箱,跑江浙沪的,67十顿,
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回复 凡拉 2014-7-9 19:06 发表在 260楼 的内容:
回复 凡拉 2014-7-9 19:11 发表在 261楼 的内容:
山村野男 2014-7-1 19:16发表在 250你拉倒吧 垃圾锡柴
回复 凡拉 2014-7-9 19:22 发表在 262楼 的内容:
唐山远哥 2014-6-11 13:14发表在 20楼 你听谁说解放底盘没有欧曼好!我想知道解放的底盘绝对够硬
回复 游轮 2014-7-9 22:14 发表在 263楼 的内容:
四川小伙 2014-6-11 18:53发表在 65楼 恩,但是欧曼也不会差吧,大载的身影里面j6,欧曼都是有的 。
回复 游轮 2014-7-9 22:23 发表在 264楼 的内容:
J6350油傍 2014-6-11 19:24发表在 71楼 大载我看还是陕气地盘
回复 游轮 2014-7-9 22:25 发表在 265楼 的内容:
夏小胖子 2014-6-11 19:34发表在 76楼 牵引车解放才是第一,这是肯定的
回复 游轮 2014-7-9 22:27 发表在 266楼 的内容:
山村野男 2014-6-11 21:35发表在 87楼 欧曼GTL 小车跑起来什么滋味 GTL跑起来就什么滋味 当然要GTL 潍柴的发动机相当给力 你说的430是潍柴2代 也就是新潍柴 这么说吧 你看大多数工程车全是潍柴 还有一些拉煤的车 潍柴劲头很足 有的坡不用减档闷闷就上去了 而别的发动机不行
回复 游轮 2014-7-9 22:34 发表在 267楼 的内容:
J6350油傍 2014-06-11 19:29:45发表在 75楼 这个就是J6H4气囊,
回复 迎风踏浪 2014-7-11 11:20 发表在 268楼 的内容:
回复 阳光下的车夫 2014-7-11 14:59 发表在 269楼 的内容:
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