回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
70# 70#
发表于 2014-6-12 03:06 | 只看该作者
362790906 2014-6-10 18:43发表在 23妤?
给朋友发过去一插,清楚了,活塞不一样,就是说燃烧室容积不一样,国产的小了,这样呢空气就少了,但是供油量不变啊!那多出来的油怎么办呢?还得烧啊!油那玩意儿,一点呼呼的着,结果呢,就是水温高了,增压机都烧的冒烟了,

大哥你的意思是活塞小啦,进气就变少啦,是这样么?

回复 | 使用道具 举报

71# 71#
 楼主| 发表于 2014-6-12 06:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

阴锋利 2014-06-11 22:20:46发表在 63楼

兄弟 我的也是东康4BT发动机  140的  现在也一直高温  水箱透了  新缸床 新缸盖 换缸盖的时候检查了缸筒什么都好着呢 节温器安装的时候 我那热水检验了的 就是当时气门上有黑 一直高温 什么问题 车5年了 才泡了9万
供油量呢?喷油压力

回复 | 使用道具 举报

72# 72#
 楼主| 发表于 2014-6-12 06:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

①②③木头人 2014-06-11 23:05:49发表在 68楼

你看看他活塞是不是装反了,活塞顶部那洞朝喷油器一侧,很明显那洞偏离喷油器那侧的,冒烟,高温  这就解释的通了……
你看那个旧活塞,有箭头记号的。

回复 | 使用道具 举报

73# 73#
发表于 2014-6-12 07:37 | 只看该作者
362790906 2014-6-12 06:30发表在 71楼

供油量呢?喷油压力

我看那有个缸燃烧不好 其他三个缸气门都是有点红 有一个缸气门上全是黑的

回复 | 使用道具 举报

74# 74#
发表于 2014-6-12 10:03 | 只看该作者
拖车 2014-6-11 22:52发表在 64楼

燃烧室不一样

你测一下大小啊。灌上水测一下容积

回复 | 使用道具 举报

75# 75#
发表于 2014-6-12 11:39 | 只看该作者
362790906 2014-6-10 18:35发表在 19楼

有句话叫想的美,这个车吃了国产的后就出现高烧了,能烧到啥程度了,怠速80度,带行走负荷一会就100,要是开震的话都120了,我心里嘀咕,幸亏有个棍挡着,这表不得转回来啊!

,楼主好幽默

回复 | 使用道具 举报

76# 76#
发表于 2014-6-12 18:03 | 只看该作者
朝柴4102E3C也是这种燃烧室。

回复 | 使用道具 举报

77# 77#
发表于 2014-6-12 19:45 | 只看该作者
学习一下。。

回复 | 使用道具 举报

78# 78#
 楼主| 发表于 2014-6-12 19:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

悍马[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1406/14061219524ce6186f824a7c2a.jpg[/img]

回复 | 使用道具 举报

79# 79#
发表于 2014-6-12 20:09 | 只看该作者
顶贴了,长知识了又

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部