霸龙507自卸车，玉柴290，动力不够，怎么办？

桂E三弟 · 发表于 2010-10-29 10:56

【原帖由dss1688于2010-10-26 15:12发表在顶楼】
我是初入行做自卸车，对自卸车不太了解，霸龙507自卸车，6*4，玉柴ycM290发动机，法兰特9档变速箱，1200山东恒宇钢丝胎，（加11000元，尼龙换钢丝胎），457后桥，速比5.283.车厢柳州运力，底10边8,车厢2.4*2*6.8米， ...

当初怎么不上336？

dss1688 · 发表于 2010-10-29 11:49

57楼的司机大哥，你说的是油门踏板的限位螺丝吧，我把那个螺丝都拆了，就是油门都踩踩尽了，发动机转速到到了2350转。

dss1688 · 发表于 2010-10-29 11:52

请教各位司机大哥：什么厂生产的457桥的盘角齿套件的质量比较好，我怕买到山寨厂生产的盘角齿套件

dss1688 · 发表于 2010-10-29 11:53

多谢海上桂林大哥的热心指点

海上桂林 · 发表于 2010-10-29 12:13

【原帖由dss1688于2010-10-29 11:53发表在64楼】
多谢海上桂林大哥的热心指点

楼主客气了，但愿对你有帮助。有啥问题尽管说，论坛上多得是热心朋友。

四面楚歌 · 发表于 2010-10-29 12:17

提升效果不明显

海上桂林 · 发表于 2010-10-30 10:26

5.286 换车5.833爬坡性能提升10%。很可观了。

dss1688 · 发表于 2010-10-30 15:36

请教各位司机大哥：457后桥5.8333（6：35）的盘角齿能直接代换5.286（7:37）的盘角齿吗？不用加其他配件，我怕走弯路，请指点。

痴迷中国重卡 · 发表于 2010-12-3 23:46

【原帖由dss1688于2010-10-26 16:51发表在7楼】
回文山自卸：我叫油泵师傅调过油泵两次了，由2250调到了2400转了，已经是转速极限了吧？一般的玉柴6M290发动机转速达到多少转啊，也许油泵师傅师傅的技术差点吧

不是调转速，是调供油量。这是最省钱的了，会比你原来好点，但不能调的太大，不然会飞车的

三八公子 · 发表于 2010-12-4 04:01

【原帖由dss1688于2010-10-29 11:49发表在62楼】
57楼的司机大哥，你说的是油门踏板的限位螺丝吧，我把那个螺丝都拆了，就是油门都踩踩尽了，发动机转速到到了2350转。

看来你还没明白，油门的限位螺丝是控制油门高低的，关键得调油泵的限位螺丝，一般是过了磨合期，服务站才帮你拆油泵的限位螺丝的！新车还没磨合好，拉少点，走合好了以后自然动力就大啦！还有一点，发动机最大扭矩是在1500转左右，发动机转到2350转的话，只是到最大功率而已。

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