霸龙507自卸车，玉柴290，动力不够，怎么办？

孖公柜 · 发表于 2010-10-28 11:40

其实就是后桥速比的问题，改成速比5.7以上的轮边桥就OK.

dss1688 · 发表于 2010-10-28 11:45

昨天，叫油泵的师傅调大了供油量，感觉上动力是提升了一点，但还是不太理想，黑烟比以前多了些，耗油肯定是大了些，柴油燃烧不充分。看来只能从波箱和后桥盘角齿动手啦，就如楼上的师傅所说的：减速增扭距。那种方案好些，（改波箱头档速比和后桥盘角齿），就性价比来说，请前辈们多多指点，不胜感激啊。

dss1688 · 发表于 2010-10-28 11:48

讲起真是惭愧啊，整个工地，车厢最大是我的车，马力最小又是我的车。大汗。。。。。。。。

dss1688 · 发表于 2010-10-28 11:57

41楼的兄弟：改轮边速桥要多少大元啊，我的目的是动下波箱或者后桥，中桥，以尽量少的人民币，来提升动力，减速增扭矩，多谢指点了

lwjcrazy · 发表于 2010-10-28 12:07

楼上的大侠们分析很有道理，一般都是460的后桥啊，你怎么才457。
钢丝胎风神的貌似不错，要么大力士就是贵了点。290马力拉50吨，公路还行，路况差点就费力了。
还是少拉点吧~

山地杀手 · 发表于 2010-10-28 12:56

【原帖由dss1688于2010-10-26 15:12发表在顶楼】
我是初入行做自卸车，对自卸车不太了解，霸龙507自卸车，6*4，玉柴ycM290发动机，法兰特9档变速箱，1200山东恒宇钢丝胎，（加11000元，尼龙换钢丝胎），457后桥，速比5.283.车厢柳州运力，底10边8,车厢2.4*2*6.8米， ...

1取块副板少装点~~2把后桥速比改慢点~~3换台6M340得动力~~三选1~~~

山地杀手 · 发表于 2010-10-28 13:02

【原帖由初步者ń于2010-10-26 17:07发表在10楼】

呵呵马力小了`` 我拉55T可以跑80``340的`

我倒要问哈你~~湖南老表。。你得是散转水泥车吧~~拉55吨和车皮一起应该有75吨以上~~你感经常跑80吗？我可以说你你就算在高速也不敢经常跑80~~~

山地杀手 · 发表于 2010-10-28 13:07

【原帖由三八公子于2010-10-26 22:56发表在27楼】

是调大供油量啊，不是调转速地

其实玉柴6M290和6M340的发动机差不多一样的，不同的只是高压油泵，其他的四配套都是一样的

调大供油量马力就自然大啦

好像6M机有种是用进口油泵的~~同样的机器动力比用国产的要大得多哦~~就是多烧点油·~~

大力神2 · 发表于 2010-10-28 14:37

6.8米厢你才290马力呀？我的5.8 刚好够用

行路人 · 发表于 2010-10-28 14:42

本帖最后由行路人于 2010-10-28 14:43 编辑

【原帖由大力神2于2010-10-28 14:37发表在49妤?replyuid=33818】
6.8米厢你才290马力呀？我的5.8 刚好够用

换后桥齿好些。

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