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20# 20#
发表于 2010-10-26 21:22 | 只看该作者
改波箱、、、、 减速增扭矩、、、减速增扭矩

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21# 21#
发表于 2010-10-26 21:27 | 只看该作者
少拉 一点吧,拉多了车也容易坏啊

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22# 22#
发表于 2010-10-26 22:05 | 只看该作者
根本原因就是发动机马力小了啊~~~
  正解

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23# 23#
发表于 2010-10-26 22:08 | 只看该作者
换后桥速比到5.833,花2千差不多了,换下的齿轮没坏的话转给用得上的人。这因该是最经济的了。车子的装载量也要控制一下,特别是在需要爬陡坡的时候。

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24# 24#
发表于 2010-10-26 22:09 | 只看该作者
另外,卖车的人多数不懂车,买车前最好到论坛先交流一下。

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25# 25#
 楼主| 发表于 2010-10-26 22:39 | 只看该作者
多谢前辈们的指教,我是买了车,才看卡车之家的霸龙论坛啊,后悔啊

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26# 26#
发表于 2010-10-26 22:56 | 只看该作者
本帖最后由 三八公子 于 2010-10-26 23:02 编辑
【原帖由dss1688于2010-10-26 16:51发表在7妤?replyuid=38940】
回文山自卸:我叫油泵师傅调过油泵两次了,由2250调到了2400转了,已经是转速极限了吧?一般的玉柴6M290发动机转速达到多少转啊,也许油泵师傅师傅的技术差点吧



是调大供油量啊,不是调转速地


其实玉柴6M290和6M340的发动机差不多一样的,不同的只是高压油泵,其他的四配套都是一样的



调大供油量马力就自然大啦

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27# 27#
 楼主| 发表于 2010-10-27 10:23 | 只看该作者
多谢各位司机大哥指点了,现在先试下最经济的方式,调整油泵的供油量和调整增压器,应该动力有所提升吧,如果再不行,就按照20    25楼的大哥所说的换5.833的后桥盘角齿轮了

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28# 28#
发表于 2010-10-27 12:00 | 只看该作者
【原帖由dss1688于2010-10-27 10:23发表在28楼】
多谢各位司机大哥指点了,现在先试下最经济的方式,调整油泵的供油量和调整增压器,应该动力有所提升吧,如果再不行,就按照20    25楼的大哥所说的换5.833的后桥盘角齿轮了

祝你成功了。应该不是大问题。

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29# 29#
发表于 2010-10-27 14:30 | 只看该作者
顶!!!!

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