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10# 10#
发表于 2010-10-26 14:59 | 只看该作者
本帖最后由 allen 于 2010-10-26 15:06 编辑

锡柴奥威 国产最成熟的机型了 好多用户都是10年无大修的 也是四气门技术 配件供应齐全  服务网络比较全面  技术培训比较及时  有什么新技术 服务站能及时的得到培训  其他系列的机型相对而言性价比还是很高的  锡柴 国产品牌 绝对信的过

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11# 11#
发表于 2010-10-26 14:59 | 只看该作者
新人不懂`加油走人````

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12# 12#
发表于 2010-10-26 15:01 | 只看该作者
呵呵 楼主真的是孤陋寡闻了 呵呵现在的国产技术已经不是小日本可以比的了 中国的发动机皮实耐用 维修便宜 配件多而且也不是原来的那么易坏了 我们的发动机只要做的在细一点在亚洲估计没有国家可以和我们媲美

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13# 13#
发表于 2010-10-26 15:02 | 只看该作者
【原帖由allen于2010-10-26 14:55发表在8楼】
锡柴 奥威 奥神也是单缸四气门技术  怎么你看不到?
我只知道奥威是,别的还不知,但用到工程车辆不好用,我希望不久的将来潍柴也出四气门的就有一拼了,那样的话,呵呵乐观呀!!!

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14# 14#
发表于 2010-10-26 15:02 | 只看该作者
..........................

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15# 15#
发表于 2010-10-26 15:02 | 只看该作者
说白了,跑车跑的是运气,运气好,国产的发动机也不用修,运气不好,进口的一样修,车难道不会坏吗?

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16# 16#
发表于 2010-10-26 15:03 | 只看该作者
【原帖由wzm1350于2010-10-26 15:01发表在12楼】
呵呵 楼主真的是孤陋寡闻了 呵呵现在的国产技术已经不是小日本可以比的了 中国的发动机皮实耐用 维修便宜 配件多而且也不是原来的那么易坏了 我们的发动机只要做的在细一点在亚洲估计没有国家可以和我们媲美
顶起,我赞!!!

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17# 17#
发表于 2010-10-26 15:09 | 只看该作者
【原帖由mz1502于2010-10-26 15:02发表在13楼】
我只知道奥威是,别的还不知,但用到工程车辆不好用,我希望不久的将来潍柴也出四气门的就有一拼了,那样的话,呵呵乐观呀!!!
听他们说国外进口的发动机也是四气门的 一直在接触锡柴 国外的还没有见过 也不知道他们的服务网络及配件供应及时不 配件价格估计不会低了 修一次单单配件估计价格都不菲啊

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18# 18#
发表于 2010-10-26 15:09 | 只看该作者
不坏则以,一坏惊人

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19# 19#
发表于 2010-10-26 15:10 | 只看该作者
【原帖由su-30于2010-10-26 14:56发表在9楼】
日野的发动机不是一般的好

你是卖日野配件的吧!

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