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发表于 2014-5-25 20:38 | 只看该作者
一路向家 2014-5-25 18:18发表在 10楼

心仪已久,共花了多少钱?

差不多32万吧

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发表于 2014-5-25 20:40 | 只看该作者
海的遐想 2014-5-25 19:26发表在 12楼

车是好车,不该选韩瑞森悬挂的,减震不好,拉鱼的话保温箱容易颠碎的。

韩瑞森其实不垫,只是从后视镜看到走差路况时候轮胎波动大,但是你把它想象成轿车独立悬挂的 效果,一个意思,轮胎砰砰动,但是人坐里面很稳。这悬架在国外80年历史了,一直在用,中国刚开始两年,我牵引三年半了没动过,不过载货拉的少应该更不用动。

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 楼主| 发表于 2014-5-25 21:14 | 只看该作者
卡卡车车 2014-5-25 19:51发表在 16楼

车子有点先进以后维修的时候你就哭去吧,驾驶室舒适是没的说了。

T7H和它一个平台 卖了6000多台了,也没见说这个事的,这个重汽配套准备很全的,应该不用担心。再说了,这车三万多公里保养一次,还送我两次,相当于我十万公里 才花钱,再就是,我保养的话打电话就可以直接去给我保养,这个有几个做到的。

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 楼主| 发表于 2014-5-25 21:27 | 只看该作者
徐卡联盟 2014-5-25 20:40发表在 21楼

韩瑞森其实不垫,只是从后视镜看到走差路况时候轮胎波动大,但是你把它想象成轿车独立悬挂的 效果,一个意思,轮胎砰砰动,但是人坐里面很稳。这悬架在国外80年历史了,一直在用,中国刚开始两年,我牵引三年半了没动过,不过载货拉的少应该更不用动。

载货车绝对不垫,回头拉货拍视频给你看

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发表于 2014-5-25 21:41 | 只看该作者
裸车多少钱。大哥

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徐卡联盟 2014-05-25 20:40:54发表在 21楼

韩瑞森其实不垫,只是从后视镜看到走差路况时候轮胎波动大,但是你把它想象成轿车独立悬挂的 效果,一个意思,轮胎砰砰动,但是人坐里面很稳。这悬架在国外80年历史了,一直在用,中国刚开始两年,我牵引三年半了没动过,不过载货拉的少应该更不用动。
照片里的人我认识,都是以前在一起的车友,我当时也打算入手T5G的,可后来要审批什么的太麻烦了,就定了J6,

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发表于 2014-5-25 23:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

多少马力的,地盘价格是多少钱。

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徐卡群206684059 2014-05-25 17:28:37发表在 顶楼

       一大早从连云港出发,直奔徐州恒宇4s店!
       本人和朋友几个关注T5G已久,但是基本都是从网上关注的,没见过实车,在路上看到过,真心不错,真心喜欢它的外观和“内在”,略有研究过整车情况,这车定位就是中重卡。
      性价比:标配曼技术发动机7升发动机,德国曼曼TGS驾驶室缩小版,骨架算进口,真心扎实, ...
请问这车你一般车拉多重哟?

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发表于 2014-5-26 10:22 | 只看该作者
重庆学徒 2014-5-26 09:32发表在 27楼

请问这车你一般车拉多重哟?

这车应该是九吨左右

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发表于 2014-5-26 10:23 | 只看该作者
卡卡车车 2014-5-25 23:53发表在 26楼

多少马力的,地盘价格是多少钱。

上面不是有照片,340马力的

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