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 楼主| 发表于 2014-5-11 17:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我前面的帖子已经说了我之前的4110发动机已经没修理的必要了然后去拆车厂对换了一台金龙客车的4112发动机~因为我的车是乘龙小王子6.8的大梁比一般的车都要窄些改起有些困难都是重新做的发动机基脚~不过还是改好了~现在这台发动机是132千瓦2300转的~速度比以前慢了~但是问题就是我觉得动力还是不怎么样跟以前都差不多~还有个感觉就这台发动机有力但是使不出来~我在怀疑是不是没改进气和排气~还有中冷都是用的原来的4110的~请高手帮忙分析下
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发表于 2014-5-11 17:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

深奥,[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/140511173158b19ff125664b02.jpg[/img]

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 楼主| 发表于 2014-5-11 17:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

三Q正传 2014-05-11 17:31:59发表在 1楼

深奥,
买不起

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发表于 2014-5-11 17:56 | 显示全部楼层
客车机头一般都是高转数机吧,我猜应该是换档时机没掌握好吧

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发表于 2014-5-11 18:50 | 显示全部楼层
一样的,像玉柴 6M 有客车和卡车型的,其实大同小异,转速也一样,客车就是把后桥速度变小,速度自然快
卡南木 2014-5-11 17:56发表在 3楼
客车机头一般都是高转数机吧,我猜应该是换档时机没掌握好吧

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发表于 2014-5-11 19:31 | 显示全部楼层
客车是后置发动机,作用力是不一样的,还是实在点改回来吧,

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发表于 2014-5-14 22:34 | 显示全部楼层
高压油泵调速器匹配客货车不同

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 楼主| 发表于 2014-5-16 23:51 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

bjcfyunnan 2014-05-14 22:34:59发表在 6楼

高压油泵调速器匹配客货车不同
朋友出来!问下你~就你说的那个原因的话!是去校油泵那里调一下还是换油泵呢?

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发表于 2014-5-16 23:57 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

2300转是亮点

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发表于 2014-5-17 00:26 | 显示全部楼层
至少得换机油 调气门 油嘴,机械泵(换柱塞)。报废车,基本不保养的,带病工作。为了保护机械泵柱塞(旧了压力不足),降低油嘴压力。

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